スズキ カプチーノ のみんなの質問
ID非表示さん
2013.5.15 15:34
平成3年式 スズキ カプチーノ になります。
エアコンを使用すると、電圧計が以下になります。
アイドリング時の電圧 13.5V
エアコンON(風力1) 12.2V
エアコンON(風力2) 11.8V
エアコンON(最大) 11.5V
12V以下で使用すると、バッテリー上がりに繋がりますか?
au_********さん
2013.5.19 13:56
オルタネータがノーマルの50Aのままでしたら、年式的に発電も苦しいと思います。
社外の65Aに交換されて、バッテリーの負担を減らして下さい。
YOZAKURAさん
2013.5.19 23:49
経年でエアコンの効率が悪くバッテリーへの負荷が大と思われます。
>アイドリング時の電圧 13.5V
これは先ず先ず普通のようです、エンジンOFFであれば13.8V程度と思います。
>エアコンON(風力1) 12.2V
>エアコンON(風力2) 11.8V
>エアコンON(最大) 11.5V
これはアイドリング状態での結果と思いますが、エアコンの消費電力が大きくバッテリーに負担がかかっているのです。
エンジン回転数が1,200前後より以上の回転数での電圧の状態はどうでしょうか?、アイドリング状態では発電はしてても他の電装品に供給できる程の余力はない、と思ってください。
>12V以下で使用すると、バッテリー上がりに繋がりますか?
長時間であれば、エンジンOFF後にエンジン始動に支障が出るでしょう。
ful********さん
2013.5.15 22:58
カプチーノはそんなもんです。アイドリングでエアコンのコンプレッサーが回ってるときは12V切りますね。いたって普通です。そのまま乗ってて何の問題もありません。カプチーノ歴16年です。
mat********さん
2013.5.15 22:41
その電圧はどこで計測されましたか?
シガーライターなどで計測した場合は
バッテリーで計測した場合より低く表示します。
tor********さん
2013.5.15 16:03
12V以下だとチャージしていませんんね
エアコンON(風力1) 12.2Vの状態でもヘッドライト点灯やブレーキを踏んだりしたらアウトでしょう
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