スズキ カプチーノ ミッションについて質問です。 中古車を買って乗っていたのですが、しばらくしたらシフトダウン時２速に入らなくなってしましました。

Question

状態：
クラッチを切りながらアクセルをあおって回転数を合わせても、ダブルクラッチしても、レバーがひん曲がりそうになるくらい力を入れても3速から２速へ行ってくれません。
２速以外のギアは普通に入ります。
シフトアップ時（1速から2速）へは普通に入ります。
減速時も3速から1速へ入れてからだと2速入ります。
レバーを完全に1速へ入れなくてもニュートラルの位置から1速の方へ少し力を入れると2速へ入るようになります。


どのような原因が考えられるでしょうか。
また修理するに際して、分解清掃することが一番でしょうが、それ以前に試してみる手はありますでしょうか。
お知恵拝借よろしくお願いします。

Answer 1

うちではワコーズのギア添加剤で対応してました。
その後余裕が出来たのでクロスミッションに載せ換えました。

Answer 2

参考にならないかもしれませんがヴィヴィオで同じような症状になった時はシンクロナイザ・キーが何故か全部落ちていました。キーはリングをギヤに押し付けている部品なのでこれが外れていたり減っていたりするといつまでたってもギアの回転が合わずスリーブがかみ合いません。でも回転が自然に合えば入ります。でもバラす前にオイル交換もいいと思います。

Answer 3

お住まいはどちらですか。寒い地方だとエンジン始動直後はミッションオイルも硬くなっているのか、本当に入らないですね。入らないし抜けないです。二速を飛ばして1から三速にいれるしかありません。

Answer 4

二速に入らないのは結構、走りに振った乗り方をされたタマに多いです。
ダメモトでクスコのMTオイルを試したらいかがでしょう。
自分の場合はバッチリ効果がありました。

Answer 5

7でなったことありますよ
２速は逝きやすいんですよ
１－３で乗ればいいじゃないですか
９１１に乗っていた時は基本１－３でしたよ
停止から１でちょっと加速して３速って

まず やること
オイル換えてみたらどうですか？
ミッションオイルって交換しない人が多いんで
ヘドロみたいの出てくるかも
修理するとなるとＯＨになるでしょうし高いですよ
だましだまし乗って
その間に解体屋からミッション買ってみてはどうでしょうか

Answer 6

シンクロとかスリーブかな？
どちみちミッションはO/Hすることになります
以前私がシンクロとスリーブ（1から４速）交換したときは
１０万近くの金額でしたので
自分で行いましたが結構めんどうでした