スズキ カプチーノ のみんなの質問

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軽自動車 最速はなんでしょうか?
改造車ではなく市販してるドノーマル車でお願いします。

補足

ターボ車になると思いますが最高速ではなく街中での加速性能 体感的に「この軽、速いなぁ」と実感できる車、なにが良いですかね?今、軽を速そうなの購入したく参考にしたいんです。燃費は全く気にしません。アルトワークスやカプチーノがイメージ先行で速そうなのですが、実際どうなんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

すでに市販された車なら、フレイザーFC-4だと思う。
エンジンはカプチーノ用で車重が435キロ(カプチーノは700キロ)ですから。
当然輸入車なので速度リミッターもノーマル状態で無いだろうと思われます。
この車、黄色ナンバーの軽自動車です。

近々同じスーパーセブンレプリカでケータハムからも600ccのスズキ製エンジンを積んだ車が出るようです。
車名は「ケータハム セブン165」となるみたいです。
これが軽登録が可能かどうかはまだわからないですが…
車幅が軽規格を満たさないそうですが、修正して軽として売るってプランもあるようです…。
ただ車重が500キロ程度言われてますから多分FC-4の方が速いんじゃないかなぁ。
本国は80馬力だけど日本仕様は64馬力に抑えるようですし…。

質問者からのお礼コメント

2013.9.14 14:14

回答ありがとうございました。初めて聞く車両で参考になりました。ケーターハムでも軽出るんですね。多分高いんだろうなあ。他のかたも有力情報ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • 現行販売車なら、N-oneターボでは!
    シフトをSレンジに入れ、マニュアル操作にし、7500rpmレットゾーン手前までエンジン回す!
    オートレブリミットシフトUP機能を利用して、レッドゾーン手前でオートシフト!
    きっちり7500rpmまで引っ張ってからオートシフトするので
    7速入る前にスピードリミッターが作動しますよ!
    激速です!

  • N1ターボ。CVTの効果でターボラグが全くといって無いです。しかもオートクルーズが装備されてるので高速走行も快適です。

  • 最高速勝負なら、他の方の回答にもありますがリミッターが効くので一律でしょうが、

    サーキットのような場所で、走る、曲がる、止まる、の総合成績を競うなら、ダイハツのコペンではないでしょうか

    現行で新車で売ってる軽ならですが

  • 走路の指定がありませんので、

    国内で走行可能な場所すべてと仮定するとジムニーでしょう。

  • 補足を見て
    個人的にはアルトワークスの丸目。



    140km/hでリミッターがききます。
    ターボ車全部同じです。

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