スズキ カプチーノ のみんなの質問
aab********さん
2013.9.7 14:07
補足
ターボ車になると思いますが最高速ではなく街中での加速性能 体感的に「この軽、速いなぁ」と実感できる車、なにが良いですかね?今、軽を速そうなの購入したく参考にしたいんです。燃費は全く気にしません。アルトワークスやカプチーノがイメージ先行で速そうなのですが、実際どうなんでしょうか?
ID非表示さん
2013.9.7 18:04
すでに市販された車なら、フレイザーFC-4だと思う。
エンジンはカプチーノ用で車重が435キロ(カプチーノは700キロ)ですから。
当然輸入車なので速度リミッターもノーマル状態で無いだろうと思われます。
この車、黄色ナンバーの軽自動車です。
近々同じスーパーセブンレプリカでケータハムからも600ccのスズキ製エンジンを積んだ車が出るようです。
車名は「ケータハム セブン165」となるみたいです。
これが軽登録が可能かどうかはまだわからないですが…
車幅が軽規格を満たさないそうですが、修正して軽として売るってプランもあるようです…。
ただ車重が500キロ程度言われてますから多分FC-4の方が速いんじゃないかなぁ。
本国は80馬力だけど日本仕様は64馬力に抑えるようですし…。
質問者からのお礼コメント
2013.9.14 14:14
回答ありがとうございました。初めて聞く車両で参考になりました。ケーターハムでも軽出るんですね。多分高いんだろうなあ。他のかたも有力情報ありがとうございました。
fuk********さん
2013.9.7 19:21
現行販売車なら、N-oneターボでは!
シフトをSレンジに入れ、マニュアル操作にし、7500rpmレットゾーン手前までエンジン回す!
オートレブリミットシフトUP機能を利用して、レッドゾーン手前でオートシフト!
きっちり7500rpmまで引っ張ってからオートシフトするので
7速入る前にスピードリミッターが作動しますよ!
激速です!
bli********さん
2013.9.7 18:10
N1ターボ。CVTの効果でターボラグが全くといって無いです。しかもオートクルーズが装備されてるので高速走行も快適です。
eve********さん
2013.9.7 16:44
最高速勝負なら、他の方の回答にもありますがリミッターが効くので一律でしょうが、
サーキットのような場所で、走る、曲がる、止まる、の総合成績を競うなら、ダイハツのコペンではないでしょうか
現行で新車で売ってる軽ならですが
じぇいじぇいさん
2013.9.7 16:02
走路の指定がありませんので、
国内で走行可能な場所すべてと仮定するとジムニーでしょう。
bab********さん
2013.9.7 14:43
補足を見て
個人的にはアルトワークスの丸目。
140km/hでリミッターがききます。
ターボ車全部同じです。
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