こんにちは。 スズキ・カプチーノのマフラーについて教えて頂けますと幸いです。 どうぞよろしくお願い致します。 カプチーノを中古で購入しました。 ネットで調べてみると、現在、「風神」と言うマフラーが

Question

装着されています。
純正マフラーではないので、音はそれなりにします。
早朝ドライブが好きです。
しかし、御近所様の事を考えると・・・ 出来れば、静かなマフラーに交換を考えています。
純正は、高価だと聞きます。
海の近くに住んでいるので、やはり、ステンレス製がいいのかな？ とも思います。
横から覗き込んでみても見づらくて解りづらいのですが、一番後ろの部分だけ、交換すればよろしいのでしょうか？
その前の部分は、ノーマルなのかどうか、判断がつきません・・・
さらにその前の部分があって、センターとフロントがあるのでしょうか？
全部で３点セット？

一番後ろの部分以外が純正でなかった場合、他のメーカーの社外マフラーは、そのまま、取り付けられない可能性は、ありますか？
静かなマフラーをネットで、購入し、知り合いの整備工場で交換して頂こうかなと考えています。
おススメのマフラー＆取替え詳細等、教えて頂けましたら幸いです。
希望するマフラーは、
①ノーマル並に静か
②性能的には高回転時のフケの良さではなく、出来れば低回転時のトルクが太くなる方を好みます。
③交換後、風神マフラーは、ヤフオクに出品する予定です。それを考慮して出来れば高価でないマフラーだと助かります。

補足

みなさま。 たいへん暖かいアドバイス。 どうもありがとうございました。 とても参考になりました。 ベストは投票で選ばせて頂こうと思います。 また、御質問させて頂いた時には、御教授、どうぞよろしくお願い致します。 カプチーノ万歳！！ （＾O＾）

Answer 1

カプチーノのマフラーは前からフロントパイプ、中間（センター）パイプ、タイコ部分（エンドピース）の3点で構成されています。風神は中間パイプからの交換ですが、風神を選ぶ人はフロントパイプから交換してる人も多いので、フロントパイプがノーマルでなければラッキー！です。フロントパイプが中間パイプと同様の太さと色合いでしたら交換されています。そのまま使いましょう。細ければ純正です。静かさを優先するなら純正のままで良いでしょう。が、錆がひどければついでに交換しといた方が後々の交換工賃が節約できます。
静かなのが好みなら、スズキスポーツのストリートマフラーが良いですが、タイコ部分のみの交換なので、ノーマル同様の中間パイプを用意しなくてはなりません。なので、中間パイプからのＨＫＳのリーガルマフラーがよろしいかと思います。藤壺のレガリス（フロントパイプからの交換）より安いし静かです。
風神マフラーいいですね～。自分のスーパートラップマフラーと交換してほしいくらいです。お互いカプチーノライフを楽しみましょ～う。

Answer 2

交換した部分だけ元に戻せば良いです。
どこまでマフラー交換しているのかわかりませんので調べるより方法はないです。
純正タイプというのでしょうか、純正形状と同じマフラーがあるはずです。
HSTというメーカーなどが該当します。
整備工場などで良く使っているものです。
たしか純正よりもステン使用部分が多くて、耐久性があります。
低回転トルクを上げる方向はおおむね純正マフラーが該当します
音の大きなマフラーは、低速トルク不足は我慢して、高回転のふけあがりを求める傾向にあります。

Answer 3

風神マフラーを検索すると７万円ですね。センター２本出しマフラーがセンターパイプとマフラーセットでこの値段では出さないと思いますので多分出口のみ交換されてるのかなと思います。

もっと静なのがお好みならスズスポマフラー位かなと思います。中古でも出回ってますし静かすぎる位です。
メーカーが作ってますし性能はしっかりしてます。