スズキ アルトワークス 「軽い！」のユーザーレビュー

軽い！

2024.3.7

総評

通勤で使用することがメインで通常1人乗り。たまに子どもの送迎で2人乗るくらい。お父さんが通勤に使う軽自動車という枠で選びました。通勤で使うとはいえ走るのが楽しい車ということで決定しました。ターボRSは価格面で最後まで迷いましたが，やはりMTで乗りたい気持ちを優先しました。

満足している点

軽さを感じる加速。3気筒のターボエンジンは扱いやすく吹け上がりも良い。程良く車内で聞こえるエンジン音は車を走らせる上で心地良いサウンドです。

不満な点

内装が質素なのは価格相応で承知してるので不満ではないです。むしろスーパー7のような走る道具のように振っても良かったのにとは思います。

デザイン

4

8代目アルトが発表されたときは奇抜なフロントマスクだなと思っていました。自分の車として所有してみると不思議なもので愛らしいフロントマスクだと思います。ただワークス標準のメッキメガネは好みでなかったのでボディ同色メガネに替えて納車しました。

走行性能

5

一般道を常識の範囲内速度で走りますが，コーナーも安定して曲がります。一般道を走っていると細かい段差を拾い固い乗り心地だなと思います。たまに走る高速では路面に吸いつくように安定して走ります。

乗り心地

5

一般道を走っていると細かい段差を拾い固い乗り心地だなと思います。が，たまに走る高速では路面に吸いつくように安定して走ります。

積載性

5

フロントシートを倒して草刈り機を良く積みます。荷室が物凄く広い訳ではないですが積載する荷物が乗らずに困ったことはないです。

燃費

5

エアコンなしだと23㎞/ℓ，エアコンありだと21㎞/ℓ。先日，エアコンなしの長距離ドライブで26.5㎞/ℓだったのには驚きました。

価格

5

登録未使用車で170万ちょっとでした。オプションで付けたのはボディ同色メガネくらいでした。総額150万くらいのターボRSと最後まで迷いました。予算的にはターボRSだったのですがやはりMTの魅力に負けました。

故障経験

バッテリーは2回目車検の直前での交換でした。エンジン始動が悪くなったかな程度の前兆はありました。5年無交換とはいかなかったです。