スズキ アルトワークス 「楽しいおもちゃマシン！」のユーザーレビュー

楽しいおもちゃマシン！

2023.11.13

総評

まあとにかく、乗って楽しい車です。
登場して時間も立ってるので、あらゆるパーツが発売されてるし、イジリングも確立されてるので、なんでもできますね。

満足している点

BMW　M135iからの乗り換え。
M135iのランニングコストの高さに、主にガソリン価格の高騰などで、気軽に乗れなくなってきたため乗り換えました。
正直、クルマのランクを落とすことに、やはり不安があったため、中古の割と走りこんだマシンを買いました。
しかし、乗ってみると軽い車体を生かして、実にキビキビ走りますじゃありませんか！
シフトフィールも文句なし！
ギヤレシオのかったるさ無し！
電スロマジック？
とにかく出足だけはいい。
燃費もいい！
高速の移動で400km走るし！
何より、軽自動車のコンパクトなサイズゆえに道が広く感じます。
駐車もラクラク！
これは、まあまあいい車だと思います。
中古ではなく、新車で欲しいな！と思いました。

不満な点

これも、みんな語ってることだけど、
とにかくドライビングポジションがあかんね・・・
スズキの軽はみんなこんなかんじなのでしょうか。
親のスペーシアもこんな感じでした。
まああれはオートマのお買い物車なので気にしませんでしたが・・・
あとは、大体、軽だからしょんないわ・・・で済ませれます。

デザイン

3

銀色メガネは好きではないが、まあいい。
もうちょっと背が低いといいんだけど、他のモデルとの兼ね合いで何ともならんかったのか・・・。

走行性能

3

660ｃｃターボじゃこんなもんでしょう。
昔のカプチーノのＦ６Ａと違って、なんか回してもフン詰まり感が気持ちよくないですね。
電スロゆえに、アクセル全開にしても、実はスロットルは半分位しか空いてないとか・・・
コンピューターチューンしたいですね。

乗り心地

3

ダンパーガッチガチですね。ここまでするか(笑)
９マンキロ走ってもまだガッチガチ！
ＫＡＹＡＢＡって書いてありますね。
ＮＥＷ　ＳＲスペシャルか、クライムギヤでも入ってるんかしらって感じですね。
そりゃあ、社外ダンパーなんて入れたことのない人からしたら、乗り心地最悪！！！
ってなるでしょうね。
中古車ゆえに最初からダウンサスが入ってたで、今すぐ何とかしたいとは思わないけど、そのうち車高調でも入れたいな。

積載性

3

まあ軽だから。
しかし、ゴルフバッグを入れるに、リヤシート倒して縦にして収まらないとはね・・・。
斜めにしていれてます。
でっもまあ天井が高いせいで広々している感じはしますね。

燃費

5

前の車が、　直６　３リッターターボ　350馬力　　完全無欠のハイオク仕様だったんで、Ｒ０６Ａは、
やさしいいエンジンですね。燃費がいい！
週末しか乗らないので、前にいつガソリン入れたんか忘れてしまう！

価格

3

昨今、クルマ、バイクなどの中古価格について、ちょっと人気のあるマシンだと、中古価格がアホみたいに高いですね。新車価格超えちゃうなんてざら！
おかしくね？？？

故障経験

手入れして乗ります。
まだ壊れてない