スズキ アルトワークス 「実用性が高かったり低かったり」のユーザーレビュー

実用性が高かったり低かったり

2023.10.21

総評

1人で行動するのが多い人はいいと思います。
リア倒せば積載できますし、その気になれば
顔面移植等変化もできるそうなので。

満足している点

軽自動車の利点全て
雪道余裕
今では珍しいデザイン
ＶＶＴや電スロなど当時では奇抜みたい お得
昔のマフラー使える
マニュアルミッション
楽しい

不満な点

顔に好みが出るかも
乗り心地の為に純正サスがいいけど
見た目なら絶対ローダウン
ヘッドレスト？が無い
2ドアなので狭い場所の乗降が少し不向き
電スロの反応が鈍い時は鈍い
経年劣化…

デザイン

4

言葉の説明が難しいですが良いものです。

走行性能

5

登坂などはターボが効かないと満足に走りませんが、
山の観光地などでカーブが連続している所は
なかなか楽しいです。
ビスカス4駆らしいので雪道なども
ありがたいですね。

乗り心地

3

純正サス時⤵︎ ︎
少しフワッとする軽トラ まぁ普通

ローダウン時⤵︎ ︎
とにかく硬い 飲み物跳ねてこぼれます
でも満足です。地面に吸い付いてるというか、
とにかく安定している感じがあります。

積載性

5

農業用コンテナ(高さ35cm？)が縦に2段重ねて
後部に積載できます。また刈払機も入ります。
ローダウンと併用すると
スーパーローダウンのようになって見た目も
いいです。
また後部座席はなかなか広いと思います。
私(168cm)の座席ポジションでもそこそこの
余裕があります。

燃費

4

ドッカンターボ？の特性を理解していないと
燃費の改善は無理です。
エコモードもありますが使うと余計に踏みますし、
他の車への逆煽り運転になりかねません。

しかし気を配ればいいですよ。
親のバモスターボ(at 4WD)より燃費いいです。

ただハイオクとレジスタ変更(ハイオク仕様の物)
などの工夫は必須になると思います。

価格

4

ノーコメントデお願いします。

故障経験

これといった故障(走行不能程度)は
今のところ無いです。