スズキ アルトワークス 「交通の流れを余裕でリード出来る走行性能」のユーザーレビュー

交通の流れを余裕でリード出来る走行性能

2023.1.1

総評

高速道路の合流から追い越しまでストレスはありません。岩手県の東北道120km/h区間も苦になりません。
燃費も13km/l以上はキープしています。人によっては「軽なのに燃費悪い」と感じるかもしれませんが、これまで燃費の悪い車ばかり乗ってきたことを考えるとかなりエコだと感じています。

満足している点

一般道～高速道路、峠道など、様々なところを仕事で使用していますが、不満点が見当たらないくらい素晴らしい車です。

不満な点

内装がチープなのはアルトだからと割り切っているので、不満点はありません。
唯一の不満は、左足ブレーキ使用時にアクセルが強制的にOFFになることくらいでしょうか。

デザイン

3

普通の軽自動車レベル。実用性は備えており問題はありません。

走行性能

4

車重が軽いので、どんな道でも軽快に走ることが出来ます。ただ冬道のESPは邪魔です。

乗り心地

3

足は純正でもかなり硬め。でも走りに振った結果と思えば納得感は十分得られると思います。

積載性

3

荷室部分には洗車道具と長靴、計測機器を積み込んでいますが、問題なく積載出来ています。高さのある物は後部席のシートバックとリヤゲート間にクリアランスがあまりないので積み込みは大変そう。

燃費

5

フラッシュエディターでphase2にしていますが、燃費は13km/h以上、一般道走行で16km/lまで伸びるのでとても良いと感じています。

価格

5

性能と金額を考えるとコスパ最強です。

故障経験

180,000km走破して壊れた部品はありません。
ブレーキはFキャリパーとローターを60,000km時に全交換していますが、リヤは現在までシュー交換していません。
ファンベルトは1回目の車検時に交換しています。
エンジン掛け始めにエンジンからガラガラと1秒くらい音が鳴ることがありますが、これは仕様だそう。