スズキ アルトワークス 「軽くて面白い車」のユーザーレビュー

軽くて面白い車

2019.3.20

総評

まだ街乗りでしかのっていないが、スポーツ走行にかなり期待しながら、その機会を心待ちにしている。

満足している点

軽い
後部座席が広い
低速トルクが太い

不満な点

ドライビングポジションが高い
タイヤとフェンダーの隙間が大きすぎる
高回転の伸びが悪い

デザイン

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走行性能

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乗り始めた瞬間に「速い」と感じる低速トルク、車体の軽さは魅力的。
高回転の伸びは、パワーを64PSに抑えている純正ECUを書き換えれば解決しそうだが、ディーラーサポートが受けれらなく可能性があるのがネックである。

乗り心地

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足は良くできていると思うが、タイヤとフェンダーの隙間が広すぎてかっこ悪い。
もう少し車高が下がっていれば交換する必要はないと思っていたが、車高調を検討中である。
ダウンスプリングは四人乗車時にリアのストロークが足りなくなるというレビューがチラホラある。
ドライビングポジションが高すぎるのが大きな不満であるが、社外製品でローポジ化すれば一脚１～２万円で解決できる。

積載性

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スポーツカー（？）なのに後部座席が広いのがいい。
ラゲッジスペースは軽なので狭い。
後部座席をフラットにしても背もたれの部分が斜めになるので、積載性は悪い。

燃費

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街乗りしかしていないし、買ったばかりで楽しくてついつい踏み込んでしまうので現状10km/lほど。

価格

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故障経験

納車一週間、もちろん故障個所はない。