スズキ アルトワークス 「アルトワークス試乗~車両重量670kgの凄いヤツ~」のユーザーレビュー

凌志 凌志さん

スズキ アルトワークス

グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アルトワークス試乗~車両重量670kgの凄いヤツ~

2018.6.24

総評
良くも悪くも硬派の車。「自動車」とは、自ら「動かす」車という原則を身をもって知ることができた。軽といってバカにしていた点は反省したい。
日常のスポーツ感覚はスイフトスポーツ以上にあり、MT練習用というより上級のトレーニング用。
アルトワークスは生粋の体育会系スポーツ。エンターテインメント性はS660に軍配が上がる。でも、コレが好きな人は堪らないんだろうな…
満足している点
車体の軽さから来るレスポンスの良さ。昔の軽のようなヤワでゆるい感じはなし。
一旦走り始めてしまえば、扱いやすいコンパクトカー。MT車の良さは、車と対話が楽しめる点であることが再認識できた。丁寧に扱えば丁寧なレスポンスを示すし、逆もまた然り。
驚いたのは、後席のレッグルームがゴルフやスイフトより広いこと。
前席のレカロシートの按配(座り心地、サポート性、乗降性)が非常に良い。

首を傾げてみてください(笑)

不満な点
ヒルホールド機能がないため、発進に難儀した。ちょっとした傾斜で後ろに下がってしまう。
銀縁メガネのようなフロントまわりの処理はちょっとクセがある。
Apple Car PlayやAndroid Autoのようなインフォテインメント機能が未着手な事。スマフォさえあればナビ要らずのようなメリットは、軽だから活かせるのでは?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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