スズキ アルトワークス 「価格帯から見れば悪くないかも知れない?!」のユーザーレビュー

室井庵 室井庵さん

スズキ アルトワークス

グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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価格帯から見れば悪くないかも知れない?!

2017.6.17

総評
「内装にこだわりは無く、ただ走りに特化したクルマ」という意味では、このアルトワークスは選択肢の1つにしても悪くはない。

ただ、トータルバランスとして、走りを楽しむという醍醐味はやや薄れるものと感じる。

 これは、あくまでベース車両としての判断。

もしかしたら、自分が想定する方向性を施せば、化けるクルマになるかもしれない。
満足している点
車重の軽さと、吹けあげるエンジンレスポンスの良さがピカイチ!
担当者、研修生(2人共女性)の乗車となり、走りとしてのパフォーマンスが低下すると思ってたが、3人乗車でも想定以上のレスポンスがあり、このエンジンは悪くないと感じた。
KYBのサスも落ち着きのあるように思え好感が持てたが、3人乗りではなく1人だったらどうなのだろう・・・という疑問が湧く。

恐らく、少し弄っただけでパフォーマンスがより良く改善されるだろう。
車両自体も価格設定が安いので、その分をチューニング費用に回すというのもアリだと思う。
不満な点
レカロシートの割に思った以上に座高が高く、アイポジションが昔乗っていたワゴンRを彷彿させる。
そのためなのか天井が視界に入り、居住空間の圧迫感を感じる。

それと、全体的に全ての操作系が軽すぎ・・・
ステアリング、シフト、アクセル、ブレーキ、クラッチ、どれもが女性でも運転しやすいパッケージになっていると感じ取れる。
ステアリング径の大きさもなんとかして欲しい。

また、「軽さは武器!」だからとも言えるかもしれないが、腰下の安定感がイマイチ感じ取れない。
相反する内容かも知れないが、高速道路での安定した走りを考慮すると、プラットホームの軽量化はマイナスなのかもしれない。

ドライブフィールを求めるとすれば、自分が想定するステージでは「駆け抜ける喜び」が感じ取れないクルマだと判断してしまう。




デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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