スズキ アルトワークス 「軽いのは良い事だ2。」のユーザーレビュー

のび太。 のび太。さん

スズキ アルトワークス

グレード:アルトワークス_4WD(AGS_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

軽いのは良い事だ2。

2016.8.7

総評
 この価格て゛「本当に良く出来ました」というクルマで
す。とにかく軽いのが長所。補強も入ってるしサスも変
えなくても十分なのでこういうクルマが好きな人にとっ
てはお財布にも優しい良いクルマだと思います。こう
いうクルマが好きな人にとっては長く付き合えるクルマ
ではないかと思います。
満足している点
 「このクルマがアルトである」と言う事を考えれば
走る曲がる止まるの運動性能は拍手モノです。室
内空間も適度で4人乗れて荷物も積める。背の高
いクルマに比べてエアコンも良く効きます。この運
動性能で道具としての利便性も有り軽いので燃費
も良くタイヤやブレーキのライフも軽さの影響によ
って重いクルマとは違いが出ますので長く乗れば
経済的に違いは出て来るはず。設計したエンジニ
アがその辺も考えてあえて軽さにこだわって造った
のではないかと思えるクルマです。
不満な点
 フロアではなくインパネにあるシフト。握りの細い
ステアリング。150万円のクルマなのに4ナンバー
の営業車バージョンと全く同じデザインのルームラ
ンプ。ステアリングと一緒に回ってしまうパドル(たぶ
んフロアシフトにしてしまえばパドルはいらない???)
ほんの少し軽くして欲しいステアリングの操舵力。
当たりがついて来ると少しうるさいエンジン音。
デザイン

-

走行性能

-

 ようやくならしが終わり再投稿。エンジンは2速3速
ではリミッター当たるまで軽く回りますがトルクが有
るタフなエンジンなので6000まで回す必要は無いで
す。足もようやく馴染んで来てしなやかさが出て来
て良い感じです。AGSもクラッチが馴染んできてア
ップの際にガクンと来なくなり変速スピードも乗り初
めの頃よりは速くなりました。ブレーキも当たりが付
いて来てコントロールし易くなりましたが動力性能と
足回りとのバランスを考えるとブレーキはやはりい
まいちです。
乗り心地

-

 ようやく足が馴染んきてガツンとは来なくなりまし
たが車体が軽いので荒れた路面では常にヒョコヒ
ョコした感じですがシートの出来が良くホイールペ
ースが長いので不快な程ではありません。乗り心
地を期待して買うクルマではない事を考慮すると
普通です。過去に乗ったホンダZで固いアシは慣
れているので気にはなりません。
積載性

-

 この運動性能で4人乗れて荷物も積めるのは良い
事です。
燃費

-

 アイドリングストップ未使用でクルマの燃費計で
18.5。6年乗ったセルボSR(4WD)より2.3キロは良
い数値です。
価格

-

故障経験
 リヤのアブソーバのアッパーのゴムブッシュが水に
濡れるとクルマが跳ね上げられる度にキュッっキュと
音が、、、ディラーで応急処置をして頂き解消されまし
たがメーカーに対策品を申請中との事で交換はして
いません。同様の症状にお悩みであればご参考まで
に。

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