スズキ アルトワークス 「運転してるとニヤニヤしてしまいます」のユーザーレビュー

運転してるとニヤニヤしてしまいます

2016.6.9

総評

不満はいくつか出しましたが、ほんとうに乗って楽しい車です。
ついニヤニヤしてしまい、人から「あのおじさん、運転中にニヤついて気持ち悪い」と言われそうなくらい、顔に出てしまいます。

通勤に使っていますが、動力性能や乗り心地に不満は無く、快適に通勤できます。

この車が「エンジン音がうるさい」「乗り心地が悪い」「内装が質素」と思える方は、買ってはいけません。きっと後悔します。そんな方は、もうちょい頑張ってアクア辺り…がお勧めですかね。
万人向けではなさそうなので、★４つにしました。

でも走りが好きな方で購入を迷っている方には、本当におすすめします。
その場合、おすすめ度は★が5つでも足りません。

満足している点

久しぶりに出た、お手頃価格の痛快で楽しいMT車。
運転してて、楽しくて仕方がないです。
しかも普通に走っていて燃費がいい。まさか20km/ℓいくとは思っていませんでしたから。

よく「レカロはオプションで」という声が聞こえますが、裕福とは言えない家族持ちはホイホイとレカロだけを買い足すことを奥さんが許してくれません。
奥さんに「これさぁ、標準でついてるから外せないんだよ」と言ってローンで購入できるワークスは、車好きのお父さんの味方です！

不満な点

ハンドルがちょっと遠い。チルト＆テレスコピックステアリングにしてほしかった。
ウインカーの音がちょっと嫌。（好みの問題）
悪くはないけど、もうちょっと低めでもいいかな？と思ったシート座面。
汎用チェーンNGでいいので、もうちょい車高を下げて欲しかった。
メッキの装飾が嫌。ボディ同色か、せめてブラックメッキにしてほしかった。
センターコンソールはいらないので、外してフットレストが標準で装備されていたら…

デザイン

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走行性能

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簡単に吹け切る元気なエンジン。あっという間に車の流れに乗る事ができます。
専用に作ったというMT（シフト）の感触は、最初は3速に「ゴリッ」といった感触がありましたが、馴染んできたのか今はスコスコ入って気持ちいいです。
ブレーキペダルとアクセルペダルが程良い位置で、「ヒールアンドトゥ」がしやすいです。
４WDなので、峠のきつめのコーナーも、トルクを活かしてグイグイ登っていきます。

家にはインテグラタイプR（DC5）もあり、それはそれで楽しいですが、一般道で性能を使い切る事は難しいと思います。
対してアルトワークスは「ほぼ使い切れる性能」を持った車で、上手く操るほど早く安定して走れますので、運転の楽しさが味わえる車だと思います。

乗り心地

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硬めとの評価が多いですが、車高調やスポーツサスを入れている人にはまったく問題ない硬さだと思います。
路面のショックも、レカロが効いているのかあまり強くは感じません。
ただ、後部座席は結構…来ます。

エンジン音はこれくらい聞こえた方が、「操ってる」って感じがして楽しいですよ。

積載性

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普通に暮らす分には、特に問題無し。
ほとんど一人か二人で乗車する人間にはこれで充分。
家族でいつも乗って、ベビーカーや自転車も積む…って人は、きっと買わない車でしょうし。
冬用のスタッドレス4本入れても余裕があるので、この車はこれでいいのだと思います。

燃費

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楽しく使用（加速感を楽しみ、峠で遊ぶ）…約15～18km/ℓ
通勤で使用（走れるところでは走る）…約20km/ℓ
通勤で使用（燃費を気にする走り）…約22km/ℓ

当たり前ですが、かなり乗り方で変わります。
通勤は片道50ｋｍ弱で信号が少なめの地方なので、良い結果が出ているのだと思います。ちなみに途中に楽しい峠道があるので、そこは結構走ってこの燃費です。
（何度か満タン法で測りましたが、メーター値と誤差程度の差しかありませんでしたので、最近はメーター値を見ています。）

ちなみにカタログ値は22km/ℓ…スズキの燃費不正って一体！？

価格

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故障経験

まだ無いよ