スズキ アルトワークス 「アルトワークスというよりKei works」のユーザーレビュー

帰ってきたワークス 帰ってきたワークスさん

スズキ アルトワークス

グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

アルトワークスというよりKei works

2016.1.29

総評
MTが、あるだけましだと思います。

リアディスクは、ワークスと名乗るなら付けてほしい・・・(交換しやすいし)

レカロシートと言う、お荷物を積んでる上に20万くらいボッ・・・以下略

MTでなくていいならRSの方が、おすすめです!

20万は、もったいない・・・

ワークスは、そこ手抜きしていいの的なクルマですが・・・

自分は、↑みたいな事も言いつつ、まあまあ気に入ってます。









満足している点
MT 快適  ボディ下のアンダーコート
ヘッドライト周辺の整備性が良い。
ボタンでエンジン始動!
ミラー勝手に閉じる!

不満な点

worksなのに LSD、ディスクブレーキが無い・・・100歩譲ってディスクブレーキ欲しかった。

フロントのメッキのメガネがダサい(ヘッドライトのデザインが残念)

左足の置き場に困る。

背が高い140㎝台すべき、3センチくらい車高下げて欲しかった。

レカロシートは、フルバケ以外は要らない!(車重の増量は、シートだと思います)




デザイン

-

走行性能

-

Kei worksに似ている気がします。
アルトワークス??
低回転域は、いいのですが5000回転から微妙な感じです。(触媒が多いのが原因だと思います。)
高回転はK6Aの方がいいかもしれません。
加速は、そこそこ速いので、街乗りは、楽です。

80までは、なかなか良いです。

最大ブーストは、1.1なので高い方?
タービン小さいので当たり前??

少し風に煽られやすいので背が高いせいだと思います。



乗り心地

-

乗り心地・・・個人的に最高にいいKei worksより 静粛性、振動なども良いです。
硬いとは、感じませんでした。
積載性

-

文句なし!
燃費

-

ハイオクで、全開で坂上ったら、ガソリンメーター減っていくのが、分かるようなの乗ってたので
レギュラーガソリンなだけで満足です。

追記燃費計みたいなものが付いてるので、確認しながら運転していると5速60キロ付近をキープすると燃費が良さそうです。

平均燃費は、そこそこ踏んでも17.5くらいで燃費もいいです。
価格

-

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