スズキ アルトワークス 「新型ワークス試乗」のユーザーレビュー

新型ワークス試乗

2016.1.15

総評

足も固めで乗り心地も悪くないし、レカロシート付いてて後部座席は広いし、乗って楽しく感じたけど、もうちょっと価格が安ければイイな〜って思いました。

今どきの軽では価格帯もそんなモノなのかな？

満足している点

・レカロシートが標準装備、後部座席の広さ

・加速感とブローオフかな？の音が気持ち良い。

不満な点

・レカロシートなのにシートポジションが高め

・パールホワイトとダークシルバーの塗色の価格差

・プッシュスタート

デザイン

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走行性能

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・後部座席が広い。(トランクルームは狭目だけど居住性を高める意味では仕方ないかなって思います。)

・運転&助手席のレカロシートが標準なのは惹かれますね。(シートポジションが高めなのが気になるけど…。)

・ミッションがショートストロークっぽかったけどシフトブーツが付いててギアボックス周りも仕切られてるのが気に入りました。

・踏み込んだ時の吹け上がりが思ってたより良くて加速もgood！F6の様なドッカンって感は無かったですがイイな〜って思いました。

・ハンドル周りにステアリングスイッチが付いてるってスゴいとは思いましたが、果たして必要かな？

乗り心地

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・足は若干固めに感じたけど乗り心地は悪くなかった様に感じました。

・エンジン音は静かですネ。(自分のクルマはマフラー変えてるから違いが分からないですが...。(^_^;))

積載性

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トランクルームが狭目だけど5ドアで居住性を高める意味では仕方ないかな？と思います。

燃費

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少しだけだったのでよく分からないけど、カタログ値で見ても23km/l(4WD/MT)ならば良い方なのかな？

価格

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故障経験

試乗なので特になし。