スズキ アルトワークス 「アルトワークス試乗」のユーザーレビュー

アルトワークス試乗

2016.1.10

総評

RSと同時に試乗して乗り比べましたが
乗り換え検討車がスポーツ性を求めてなかったのと
じゃあFDから乗り換えて、この車でまたサーキット走るかと考えると不満点が見えてきてしまい、乗り換えなくてもいいかということになってしまう

最初の目的通り、もう少しマイルドに乗れて安いRSの方（値引き込みだと30万円の差がある）に購入を決めました。

個人的にはRSのレーダーブレーキとかなくしたMTを価格を下げて販売してくれればベストなんですが

満足している点

マニュアルシフトのダイレクト感、加速感
カラーリングがRSほど派手じゃないところ

不満な点

クラッチペダルの左側の隙間が狭い
クラッチから足を下ろす時にペダルに干渉してしまう

AGSのシフトが無くなった所はえぐってスペースを作って欲しい

フロントのドリンクホルダーをひとつになった

デザイン

-

走行性能

-

RSに比べてギヤ比が変更されてることもあり
低速からの加速がさらに良くなってる
あっという間に制限速度になる

ショートストロークのシフトも入りが良くシフトチェンジも気持ちいい

ステアリングはRSより少し重くなったかな
FDに比べたら軽いけど

クラッチが軽い。渋滞でもFDより楽になりそう
前に踏むというより下に踏むという感じ

RSよりシート位置が少し上がったかな
普段のアイポジションがかなり低いから
どちらも高く感じられる

乗り心地

-

レカロはスポーツ走行にはいいかもしれないが
普段使いにはゆったり乗りたいので不要だと思う
自分の体型だと横のホールド感が良すぎるので

足が硬いとレビューが多いが個人的には普段使いでも気になるレベルではないかな

積載性

-

他のアルトと同じ

燃費

-

試乗車のため不明

価格

-

故障経験

試乗車のため不明