スズキ アルトワークス 「すぐにでも欲しいよ！」のユーザーレビュー

すぐにでも欲しいよ！

2016.1.5

総評

いや～、クロスしたミッション、ステアフィールの良さ、扱いやすいエンジン特性と欠点が見当たらない感じのワークスですが、乗り手を選ぶような特殊なクルマでもなかったです。これは是非マニュアルを買って下さい。ワタシの所は、嫁がAT限定のため５AGSになっちゃうんですけど是非マニュアルミッション車をお勧めしておきます。

満足している点

RECAROの座り心地なんですが、文句なしGOOD！！

不満な点

足回りが若干固め

デザイン

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走行性能

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※乗車形式がマイカーとなっていますが、試乗車ですのでお間違いのないように。
乗ったのはMT車。アイドリング時はかなり静かです。200kmしか走っていないためエンジンはまだシブ目でしたね。それでも低速からぐいぐい加速していきます。特に、中低速のトルクは太くクラッチミートもしやすい。そして、クロスしたミッションがさらに気分を盛り上げます。シフトフィールもかなり良くできていて５速じゃなく６速くらいのミッションが欲しかったですね。５速のファイナルギアは、低めに設定されてるようです。そのため40km/hまで速度を落として踏んでいってもちゃんと加速してくれます。そんでもって扱いやすい特性のエンジンですので言う事はありません。

走行中は終始、脚が硬めのためゴツゴツと道路の段差を拾ってました。ロールは、有りません。ハンドルは、重くなく軽くなく丁度いアシスト量で、ハンドリングも上々でステアフィールも良かったです。加速感は、TURBO RSより切れ味が良くより扱いやすい感じでしたね。ブレーキフィールもよく踏んだら踏んだだけ効くという感じでした。

乗り心地

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全体的な乗り心地の感想としては、レカロがなかったらチョット長距離は辛いでしょうね。レカロがあるからこそ長距離走行も耐えられる感じがしました。足回りに関しては賛否両論があると思うんですが、ワタシはTURBO RSの位の柔らかさがいいですね。だけど、レカロが魅力なんでワークス買っちゃうんでしょうね。

積載性

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不満なし

燃費

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不明

価格

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故障経験

試乗車のためなし