スズキ アルトワークス 「みてきた。(見ただけw」のユーザーレビュー

くるめちゃん くるめちゃんさん

スズキ アルトワークス

グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

みてきた。(見ただけw

2015.12.27

総評
これ、買うかもね。いいと思う。
RSはどうしてもAGSのミッションが不安だった。
慣れればいいいらしいんだけどね。

バイク代わりに一台持っておいて、休日や仕事終わりに
サクッとワインディング。いいんじゃないかと。
セカンドだったら軽ならなんとか維持できる。

今のクルマの車検が済んだら考えよう。
年明けに試乗してみる。
満足している点
150万という価格設定は・・・安いと思う。
クルマ見せられてこれいくらと思う?って聞かれたら、
「165万」って言うと思う。2WDで。

AGSに対して省かれている(というかつけられない)安全装備分、
安くしてもらっても・・・いえなんでもないです。安くていいです(#^^#)
不満な点
ドアを閉めたときの質感がないね。
でも初代よりはいい(笑)

あれは金属むき出し感満載だったもんなあ。
しょうがない。4ナンバーだったし。
まあそこも味だったのだけれども。
ワークス商用車から高級?ホット軽セダンへ。いいね。

(あいだにあった丸目のワークスを知らないヘタレです陳謝)
デザイン

-

走行性能

-

試乗はまたこんど(笑
時間がなかったので・・・
乗り心地

-

レカロとてもいい。今使ってるクルマもレカロだけど、
それよりすっぽり収まる感じ。
スズキさんがんばってる。

初代CA72Vのシートとは隔世の感があります。

足元はこんなもんでしょう。フットレストないけど
まあクラッチの横に置いとけばいいし。

ペダル間の距離は意外とあった。
ペダルの質感もよい。初代はこんなよくなかった。

ミッションの入りがいい。ガコン、と決まる。
ショートストロークがうれしい。MT乗りには訴求ポイントとなる。
初代は(もうええてw)すごいロングストロークで、
シフトフィールもNGだった。

後ろの席が広い。後席にも乗り降りの時のハンドル(なんていうのかね?)が
手抜きなくついていていい。
積載性

-

後ろのトランクはボストンバッグ一個でしょうね。
後席を広くしたから?まあこんなもんかと。

常に4人乗って移動するクルマじゃないからなあ。
荷物は後席に置けばいいや。うん。
燃費

-

すいません試乗もしてませんしw
価格

-

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