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グレード情報アルトワークス

ユーザーレビュー802件アルトワークス

アルトワークス

  • 加速が良い
  • 維持費が安い
  • パーツが充実

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.6
乗り心地:
3.3
燃費:
4.2
デザイン:
4.0
積載性:
3.4
価格:
4.1

専門家レビュー2件アルトワークス

所有者データアルトワークス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. アルトワークス(MT_0.66)
    2. アルトワークス(MT_0.66)
    3. アルトワークス(MT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    29.8%
  • 男女比

    男性
    93.6%
    女性
    4.7%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.9%
    2. 東海地方 16.1%
    3. 近畿地方 13.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アルト

平均値を表示しています。

アルト

アルトの中古車平均本体価格

72.0万円

平均走行距離47,942km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値アルトワークス

走行距離別リセール価値の推移

アルトワークス
グレード:
アルトワークス(MT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

150.9万円

売却予想価格

41.1万円

新車価格の 27%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 62万円 52万円

41万円

新車価格の
27%

31万円

新車価格の
20%

1万km 62万円 50万円 39万円 28万円
2万km 61万円 48万円 35万円 22万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて アルトワークス

2015年12月

■2015年12月
スズキはアルトシリーズにスポーツ性を高めたアルトワークスを追加し、2015年12月24日に発売した。アルトワークスは先に発売されているアルトターボRSをベースに開発されたもので、5速MT車を設定したほか、外観デザインやインテリア、足回りやエンジンに至るまで、さまざまな部分に専用設計が施されている。

外観デザインターボRSをベースに、ブラック塗装の15インチアルミホイールやレッド塗装のブレーキキャリパー、専用の前後バンパーなどによって差別化を図り、インテリアも専用のレカロ製フロントシートを採用するなどの特徴づけがなされている。

搭載エンジンは冷却系に改良を加えることでトルクを強化し、47kW(64ps)/100N・mを発生する。トランスミッションは専用にチューンしてレスポンスを高めたAGSのほか5速MT車を新設定した。アクセルワークに対するレスポンスも向上が図られ、ターボRSに対してレスポンスの遅れを10%短縮している。またメーター内にターボの過給圧の高さに応じて色が変化するブーストインジケーターが装備された。

専用設計に最も力が入れられたのが足回りで、ステアリング操作に対するきびきびとした応答性や、ロールスピードを低減してコーナリング時の安定性を高めたサスペンション、よりダイレクトな操舵フィールなどを実現している。コーナリング性能を高めるために、15インチタイヤはリム幅を5Jに拡大している。

アルトワークスは、5速MT車と5速AGS車が設定され、それぞれに2WDと4WDが設定されるため、4種類のバリエーションとなる。

安全装備は横滑り防止装置のESPが全車に標準装備されるが、レーダーブレーキサポートと誤発進抑制機能は5速AGS車だけの設定となる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。