スズキ アルトラパンショコラ のみんなの質問

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車検に1か月前出した車ですが、返ってきてからブレーキの効きが悪くなった気がします

遊びが大きい…という感じです

ビックモーターに車検に出したのですが、調整にはどのくらい金額かかる

でしょうか

ラパンショコラです

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ベストアンサーに選ばれた回答

パッド交換した場合、当りがつくまで少し弱くなることはあるけどスグに効くようになる

調整箇所はないハズなので調整はできないんじゃないかな。

質問者からのお礼コメント

2019.12.9 23:39

今日ビックモーターに持っていき、見てもらいました無料でした

感覚が違うのは、当たりがついていないからだろうとのことでした

たくさんの回答ありがとうございました

その他の回答 (8件)

  • クレーム対応でいけそうな感じです。

  • ブレーキペダルを踏みこめば今まで通りきくが、
    ブレーキの遊びが大きいということですかね?
    このことは原因を知るうえでとても大事なのです。

    もしそうであるならば考えられる主な原因は三つです。





    一つ目は前輪のディスクブレーキのオーバーホールです。
    オーバーホールするとピストンシールというゴムの部品を交換します。
    ディスクブレーキはゴムの弾性変形によってピストンを微妙に動かしています。
    ピストンシールが古くなってくると弾性変形が小さくなり、
    ピストンの戻りが悪くなります。
    ブレーキペダルを戻しているのにピストンがディスクに接している状態になりやすいのです。
    言い換えると遊びが殆どないということで、
    ブレーキの過熱につながりやすいです。

    オーバーホールをすることでピストンシールのゴムの弾性が元に戻り、
    遊びが少し増えた感じになる場合があります。

    老朽化したピストンシールのゴムを使っていた場合は、
    特に遊びが増えた感触を感じやすいです。





    二つ目は後輪のドラムブレーキの調整具合です。
    ドラムブレーキのシューの交換や、
    分解して清掃をした場合はドラムブレーキの隙間調整は必須です。
    プロは室内側でワイヤ等の遊びを少なくすることはせず、
    室外側でドラムとシューの隙間調整を行います。
    殆どの車は自動調整ですから隙間が多くなるとその隙間を自動的に詰めます。
    ところがこの自動調整は動きが悪かったり、
    調整がアバウトなので手動で隙間を調整する工場が多いです。

    駐車ブレーキをかけた時にそれがきくまでのノッチ数が多くなっていなければ、
    おそらくドラムブレーキは原因になっていないでしょう。





    あまり考えられませんが残りはブレーキフルードのエアー抜きがいまいちな場合。
    エアーの混入の程度にもよりますがこれが原因の場合は遊びが増えたというより、
    そもそもいくら踏んでもブレーキがききにくい感じになります。
    これが原因の場合にはブレーキのきき具合を検査したときに、
    制動力の測定値異常で発見できる場合が多いです。
    ブレーキの測定は車検の必須項目なのでこれをやっていないとは考えられません。





    質問者さんからの情報だと、
    一つ目のオーバーホールが原因のような気がします。
    それでも不安なら整備した工場に持っていってください。



    >調整にはどのくらい金額かかるでしょうか

    車検からそれほど時間が経っていないので基本的には無料でしょう。
    しかし仰せの会社は?です





    私は自分でディスクブレーキのオーバーホールをしますが、
    10年近く或いは10万キロ近くオーバーホールをしてなかった場合は、
    オーバーホール後に特に遊びが大きくなった感触を感じます。

  • 調整するだけなので車検に出したとこで
    説明すれば無料で直してくれますよ

  • リアのブレーキは簡易自動調整となっておりますが手作業での調整が可能です

    この店から見積もりをもらった方から相談を受けることがあり皆さん似たような内容の見積もりを提示されているようです

    ブレーキパッド交換+ローター研磨+キャリパーオーバーホール

    これが定番のようですが走行3万キロ程度の車でここまで必要かどうかといったものもありました

    ディーラーでもここまで大袈裟な提案はしないかと

    車検は営業のプロではなく整備のプロにお願いしましょう

  • クレームで良いです。

  • 作業内容を記載した物とかは無いですか?
    ブレーキパッド交換やら、ブレーキフルード交換したとか。
    ブレーキフルード交換した時に、エアー抜きをしっかり行わないと効きが悪くなるみたいです。
    証明が無くても問い合わせた方が良いですよ。1か月経ったので言い逃れされるでしょうけどね(-_-;)
    ビッグモーターだけじゃないですけど、整備士の腕が悪いところは有りますからね(経験談)

  • 他の方も言ってましたが、ラパンのリヤブレーキ調整は自動です。減ってきたら調整のはずです。

    フロントは調整ないですし…

    ブレーキオイル交換してるなら、エアー抜きできてない可能性ありますね。

    どちらにしても車検したところに持っていくのが一番です。
    状況説明して無料でチェックしてもらいましょう。

    もし金取られるなら、二度と行かない方が良いですね

  • 作業ミスだから無料で直させます

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