スズキ アルトラパンショコラ のみんなの質問

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自動車のメンテナンスのアドバイスお願いします。近々、2013年式スズキアルトラパンショコラを購入する予定です。

距離が過走行でして20万キロ近く走っているのですが乗る前に交換などメンテナンス推奨箇所がありましたらアドバイスお願いします。

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回答一覧 (7件)

  • 今までのメンテナンス状況にもよりますが
    タイミングベルトは必須。
    (チェーン式であっても伸びてしまってますので
    交換はした方が良いです。)
    ショックが未交換なら抜けてますので必須です。
    ミッションも未交換ならそろそろ壊れる可能性があります。
    (これは運かな?前所有の扱い方によります。)
    オルタネーターやウォーターポンプ、エアコンなどその他諸々。
    いくら安く購入できても整備費用にお金が掛かってしまいますから
    走行距離の少ないものを探して購入した方が良いと思います。

  • ショコラ所有しております。
    維持だけでもお金がかかるのは事実なので、安い車体(過走行)を買っても維持(整備など)でコストかかるようなら10万キロ未満の車体が買えてしまう気がします。

    年数や走行距離により一概に言えませんが、気に入った車体だからココで質問してると思うので後はタイミングなのですかね。

    お金はかかるかもしれませんが、大事に乗る事が安全運転に繋がり一番の経済的な事かもしれません。

  • 20万㎞の車を購入ですか?
    何時どこが壊れてもおかしくないです。
    まず下回りの錆、試乗してエンジン音の点検、オイル漏れがないか
    走って変な音、がしないかです。
    差しあたって、するのはオイル交換、プラグ交換等です。

  • 他の人たちが、言ってる交換部品に付け加えて、タペットカバーパッキン、プラグホールパッキン。部品自体の値段は安いから、変えておいた方が、エンジン上部からのオイル漏れを防げる。15万km事に交換のタイミングベルト類。交換されてれば必要無し。あと、タイヤの溝は、チェックしてね。

  • 白煙出てないか確認がいるかと。

    あとは足回りのブーツ類やクーラント、エンジンマウント、ATFの圧送交換とかですかね〜。

  • 買う個体を変えましょう

  • エンジンオイル と オイルエレメント を
    交換しておけば わりと大丈夫と思います

    まだ 年式も新しいですし 故障は 特に 出てこないと思います

    逆に ミッションオイル(ATF)だけは 交換しちゃダメです

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