ターボ無しの軽自動車に乗っている方に質問です。 ※あまりに古い軽自動車の方は回答しないで下さい。 現行ラパンのターボモデルに乗ってますが、発進時に2500回転を自主リミッターにし

Question

てますが、大型車には敵いませんけどコンパクトカーと同じ程度に加速が出来ます。

エコ運転のプリウスよりよっぽど速いです。


しかしながらラパンを運転してて思うのは、同じラパンでもラパンショコラのようにターボが無い軽自動車でも同じ程度の加速か、もっと速い人が居ます。

ターボの無いワゴンRやN BOXも速いのですが、アクセルどの位踏んでいるのですか？？


ラパンについては友達がディーラーでショコラの試乗車を借りて来たので二車線の信号発進で、0-60km/hバトル？をしましたがNAとターボでは走り出しから全てが違います。


昨夜見かけたオッサン一人乗車のラパンショコラとN BOXは、もしかしたらアクセルベタ踏みでもしてるのでしょうか？？



皆さんもたまーに見かけませんか？
出足から異様に速いターボが付いてない軽自動車を。

※代行の軽自動車とかもなかなか出足から速いですよね。


あ、ちなみにNA車に乗っている方は、最初の出足でエンジンをどの位回しているのかCVTの方のみお答え下さい^^;

Answer 1

軽自動車のターボとNAの差は60キロ以上から出ますよ

フィーリングは同じ
違いは回転数でしょう


ターボでベタ踏みなんて、坂道で追い抜く時ぐらいだけどね

後は車重で変わりますよ
ラパンは軽いですから(笑)
因みに4人乗せたらまた違う

Answer 2

Nワゴンカスタムターボ乗ってます。
その辺の普通車よりはやいね、エコーモ～ドにしてても。
ターボ無しの排気量小さい普通車より速いね。

Answer 3

我が家には現行ワゴンR スティングレーターボと現行MRワゴンのNAがありますが、80km/h位まではNAでもそこそこ加速しますよ！

80km/h以上はNAは明らかに加速が重くなりますね！

軽自動車のNAは失速してからの再加速が遅いので、飛ばす人は基本的にベタ踏みなのでは？

Answer 4

最近スペーシアカスタム買いました。嫁が2008年に買ったワゴンRスティングレーよりかなり加速性があります。軽くアクセル踏むだけですぐ60キロです。低トルクだから加速してもエンジン回転数が2000前後で、エンジン音も昔の軽自動車より静かです。急な坂道や、高速道路で四人乗って100キロ以上出さない限りベタ踏みは不要ですね。