スズキ アルト 「素性の良さ」のユーザーレビュー

素性の良さ

2021.11.6

総評

現行型がデビューした時から何となく気になるクルマではあったのですが、整備工場の代車として今回乗る機会に恵まれました。先進安全装備を搭載、これだけのパフォーマンスを発揮するクルマをこの価格で出してくるのは古今東西スズキしかないですね。次期型にも期待したいと思います。

満足している点

余計なモノが付いていないので、色々とトッピングをする事で自分好みのクルマに仕上げる事が出来そうなところですね。シンプルなスタイリングだからこそ、色々とアイデアが浮かんできます。ワークスやターボRSはカッコいいですが、ちょっと完成され過ぎてる感があります。

不満な点

個人的にリアのテールランプのあたりのデザインが今イチかなぁと。ハスラーやジムニーはあんなにおしゃれにまとまっているのに。

デザイン

3

ノーマルで乗りこなすのも良いですが、自分だったらステアリングを本革に変えて、シブいシルバーの16インチのホイールにポテンザあたりを履かせて、砲弾型のマフラーを入れて…等々いろいろとカスタマイズの妄想が膨らんできます。やはり余分なモノがついていない、素直なスタイリングだからこそ、イジればイジるほど愛着の湧いてくるクルマだと思いました。

走行性能

4

軽いボディとよく回るエンジンのおかげで、起動加速の鋭さはピカイチだと思いました。粘りのある足回りで山道も楽しく走れるので、6速マニュアルミッションまたはパドルシフトが欲しくなります。

乗り心地

2

字面通り「乗り心地」だけだと良い方だと思うのですが、アクセルを踏み込んだ時の振動と、ブレーキを踏んで停車する際の前後方向への揺れはメーカーに改善を求めたいです。ショックアブソーバーを社外品に変えてあげると改善出来るかもしれません。シートは見た目に違わず良く出来ています。

積載性

4

自分が普段乗っているスイフト(ZC72S)よりはるかに沢山の物を載せられます。まぁ乗用車に多くの荷物を積んで走らせるのは、運動性能の悪化につながるので、個人的にあまり好きではありませんが。

燃費

5

エンジンをガンガンに回して走りましたが、このクルマの省燃費性能には驚かされました。もしアダプティブクルーズコントロールの設定があれば、高速道路や自動車専用道路でとんでもない数値を叩き出しそうだと思います。

価格

-

軽自動車のお手本的な価格設定だと思います。

故障経験