スズキ アルト 「足としては最高 オカンが使わなくなったので譲ってもらい、足として3年使っています。 ローダウンとユーロホーンとMOONナンバーフレームとMOONシフト」のユーザーレビュー

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スズキ アルト

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乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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足としては最高 オカンが使わなくなったので譲ってもらい、足として3年使っています。 ローダウンとユーロホーンとMOONナンバーフレームとMOONシフト

2011.1.31

総評
足としては最高
オカンが使わなくなったので譲ってもらい、足として3年使っています。
ローダウンとユーロホーンとMOONナンバーフレームとMOONシフトノブと社外タコメーターでドレスアップしてます。
GRANTステアに交換しようと思いましたがエアバックなくなる分任意高くなりますので辞めました。
MTですので良く走り、めちゃ燃費良いです。でも70KM /Hまでです。それ以上は辛いです。当然遠出は出来ません。
ただ考え方として車重軽い・安全性等結犠牲・MTなので、最近の車と比較すれば、25KM/Lくらいは延びなければいかんような気もします。
私は道楽車(地面着地出来るエアサス付きハイラックス)を所有しているのでこの車は私のセカンドカーとして割りきってます。
実際嫁は同乗したがりません。同僚ももう一台持ってるの知ってるので何も言いませんが、知らない人は「この人かなりな倹約家やなあ」と思うはずです。
故に使い分けは
家族でお出掛け・・・普通車
イベント・・・道楽車
通勤やひとりでお出掛け・・・アルト
となっています。
正直道楽車が無かったらちょっと割り切れなかったかも・・・特にシルバーなんで・・・
満足している点
MTなので加速良い
燃費良い
維持費安すぎ
小回り凄い
多少の傷は気にならない
CD・FMが聞けるオーディオがデフォ装備
エアコンも付いていた
冬用タイヤ交換楽チン
不満な点
安全性はちょっと心配
リモコンとは言わないので、せめて集中は欲しかった。(なぜかPWは付いてます)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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