スズキ アルト 「アルト4.7万円 通勤兼ご近所用のセカンドカーとして、車検残1年半乗り出し 5万で知人から譲ってもらい、半年で1万キロほど走りました。 短命に終わった」のユーザーレビュー

アルト4.7万円 通勤兼ご近所用のセカンドカーとして、車検残1年半乗り出し 5万で知人から譲ってもらい、半年で1万キロほど走りました。 短命に終わった

2012.10.24

総評

アルト4.7万円
通勤兼ご近所用のセカンドカーとして、車検残1年半乗り出し
5万で知人から譲ってもらい、半年で1万キロほど走りました。
短命に終わったK6Aリーンバーン+乾式CVTという最遅仕様の
アルトです。

満足している点

・とりあえず燃費良好がなにより。町乗り18～19km/L・郊外
　で最高23km/Lですが、エアコンを入れると2割ほどダウン。
・広すぎない閉鎖感。1人で乗り回すには充分です。
・1人乗りと割り切れば意外に広いラゲッジスペース。
・同じフロアパーツを共用するワゴンR(MC系)より100キロ
　以上軽量で背が低いので、意外と軽快な動きをします。
・パーツがとにかく安いので、プラモデル感覚でイジって直
　して遊んでいます。切った貼った何でもありの激安ゴミ車
　も楽しいものですよ。

不満な点

・いつ壊れるかわからない違和感満点のCVT。しかし慣れる
　と普通に乗れますし、クラッチのジャダーも無くスバルの
　ECVTよりはマシ。
・低燃費と引換えに超ミニマムな動力性能。小生の生活圏は
　平野なので特に不自由しませんが、日常的に山坂の登り降
　りがある環境の方には絶対無理です。
・スズキのボディはとにかく錆び過ぎ。フェンダーのインナ
　ーに大穴が開いていたので自分で溶接修理しました。
・アルトに限りませんが煽られたり割り込まれたりする頻度
　大です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験