スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

う～ん、コストダウンにコストダウンを重ね...

2005.10.30

総評

う～ん、コストダウンにコストダウンを重ねた結果、安全性まで削ってしまったみたい。スズキさんに言いたい。ライバル社と凌ぎを削りたいのはわかる。コストダウンもその一環だと思う。しかし安全度外視のコストダウンは...

満足している点

視界がよく運転しやすい。有り得ないくらい細い道でも入っていける。 そしてなにより安い！

不満な点

えっと、まず故障のオンパレード。ラジエターキャップ破損、スピーカー割れｅｔｃ・・・。自分のだけかもしれませんが、エアコンを一番強くしても風量がほんのちょっとしか変わらない。ゆえに夏はエアコンつけても焼け石...

乗り心地

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全体的に乗りやすい、使い易いいい車です。静...

2005.10.23

総評

全体的に乗りやすい、使い易いいい車です。静かさや乗り心地はコンパクトカーと比べても見劣りしないと思います。少人数で街乗りで走るならこれほどいい車はないと思います。ただ3ATは燃費も加速も悪いので値段を考え...

満足している点

安い、軽にしては広く感じる（頭上以外はワゴン系より広く感じる）、車重が軽いからブレーキの利きがいい。走行音が軽にしては静か、ハイトールやセミトールワゴン系より背が低いので安定性がある。明るい室内灯、前照灯...

不満な点

NA、3ATだとやはり加速は悪い。燃費も悪い。物入れが少ない。

乗り心地

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４万kmまではひどいクルマでした。ところ...

2005.10.5

総評

４万kmまではひどいクルマでした。ところがそれを過ぎる頃からエンジンも足回りも見違えるようになりました。今では軽やかに加速し、路面をいなしながらまともな走りをしてくれています。特にエンジンは、過給されてい...

満足している点

維持費、燃費。 4万kmを超えてからのエンジンの性能、フィーリングと足回りのスムーズさ。

不満な点

4万kmに達するまではエンジンも足回りもだめでした。 （エンジン） アクセルを踏んでもノッキングが発生して加速せず。坂道で高ギヤなら分かるが、平坦な所で2速でも発生していた。アクセルの踏み込みに応じた...

乗り心地

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ボロボロのF6Aエンジンでも4速マニュア...

2005.8.31

総評

ボロボロのF6Aエンジンでも4速マニュアルだけで結構走る車です。学生でも簡単に維持できる点は、自分にはとても便利でした。CDプレーヤーと卓上スピーカーをつけて走ってました。猛暑の中、エアコン無し・送風機全...

満足している点

とにかく軽い（約５００ｋｇ） マニュアルトランスミッション F6Aエンジンはよく回る。 アイドル回転が高い（多分自分の車だけ）、車重が軽いのでクラッチを急につないでもエンストしない！ 超低燃費！平...

不満な点

装備がAMラジオだけ。 貧弱なボディ 4速ではなく5速がよかった。 弱すぎる足回り エアコンつけるとパワーダウンでとてもじゃないけど走れない。 （もちろんアイドルアップなんて機能は無し） 商用...

乗り心地

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乗り心地が良くて、街乗りには最適 燃費も...

2005.8.5

総評

乗り心地が良くて、街乗りには最適 燃費も良くて、思ったよりも良く走る。最近の軽はよくできてる。

満足している点

安っぽさをあまり感じないデザイン エクステリア。結構燃費がいい。(21.6㎞/㍑でたことがある)平均18～19㎞/㍑ぐらい。乗り心地がいい。

不満な点

回すとやかましいエンジン。コーナーでロールがでかい。(これは乗り心地がいいからしかたないかも)エアコン使用時の露骨なパワーダウン。

乗り心地

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ｱｰｼﾝｸﾞ入れて走りが激変特にｴﾝ...

2005.7.11

総評

ｱｰｼﾝｸﾞ入れて走りが激変特にｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞ・ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝﾊｳｼﾞﾝｸﾞに付けると効果が分かる！発進加速が変わる！

満足している点

前回の投稿で書いた事。＋ｱｰｼﾝｸﾞを付けて走りが変わった事。ACｵﾝでもｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの時のｷﾞｸｼｬｸ(振動)、ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝが低減したこと。←これには驚いた

不満な点

ﾌｯﾄﾚｽﾄがなかった事(後で付けた)。運転席からｷﾞｼｷﾞｼ鳴りだした事。後席は乗り心地悪い(ﾘｼﾞｯﾄﾞｻｽだから？)。買って数か月でﾘｱｻｽから異音が出た事(修理に出して直ったが詳しい原因は不明)。

乗り心地

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町乗り用に購入したので、不満点に書いたこ...

2005.6.20

総評

町乗り用に購入したので、不満点に書いたことはほとんどきにならない。町乗り用としては大満足。維持費の安さも特筆もの。この前３回目の車検だったが、油脂類全交換、マフラー交換、ステアリングギアボックス交換で１０...

満足している点

意外に優秀な走行性能。実用重視の装備。2WDモデルなのにリヤワイパーが標準装備だった。ステレオも標準装備さていた。高速道路の走行も意外と軽やかにこなす。

不満な点

エンジン音がうるさい。特に高速道路の走行時はすごいことになる。 助手席側のワイパーが新品時でも、雨を払拭するときにすじがのこる。

乗り心地

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5速MTは法定速度以内でも楽しい｡ATは運...

2005.6.13

総評

5速MTは法定速度以内でも楽しい｡ATは運転しても何の感動もなく半日で飽きた｡坂道だと80k/m以上出ない軽は,高速だと危険｡MTを繰ししｴﾝｼﾞﾝを回して走る為,燃費は悪い｡燃費重視で走っても楽しくない...

満足している点

後方視界が良い｡ ﾌｯﾄﾚｽﾄがある｡ ｶｰﾄﾞﾎﾙﾀﾞｰが便利｡

不満な点

後ろに大人が一人座り下りｶｰﾌﾞを曲がる時,時速50K/mでも思うように曲がらないのには恐怖しました｡この車は二人乗り用です｡

乗り心地

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経済性のみを優先して作った結果、燃費だけじ...

2005.6.10

総評

経済性のみを優先して作った結果、燃費だけじゃなく走りもよくなっちゃいましたって感じの軽。普通にKeiﾜｰｸｽよか速いかも？ABSすらつかない質素さもﾄﾞﾗﾃｸ向上にはちょうどいいかも？乗ってて楽しいし長く...

満足している点

やっぱ走り。馬力は無いけどﾎﾞﾃﾞｨが軽いからとにかく軽快。ﾎﾞﾃﾞｨ剛性も高いｺｰﾅﾘﾝｸﾞも良い。装備も必要最低限のものがそろっている。室内も割りと広く、荷物もかなりつめる。ﾊﾟｰｿﾅﾙｶｰとしてはか...

不満な点

ｽﾋﾟｰｶｰがﾍﾎﾞくて音もよくとぶ(MDが社外品だからか？)ｼｰﾄが粗悪。ﾎﾟｼﾞｼｮﾝが高い。あと純正ﾀｲﾔがせめて155/13/65だったら、もうすこしｸﾞﾘｯﾌﾟも安定するんだろうなぁ…。135/...

乗り心地

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街中の運転に楽なのはｱﾙﾄ以外ないでしょう...

2005.5.17

総評

街中の運転に楽なのはｱﾙﾄ以外ないでしょう。それでいて山でも飛ばせる。乗り心地も◎。ﾜｰｸｽのK6Aﾀｰﾎﾞならかなり速いだろう…。

満足している点

意外に広い車内・よく回るK6Aｴﾝｼﾞﾝと軽い重量でｷﾋﾞｷﾋﾞ走る(走ってて意外に面白い)・よく効くAC・大抵の装備はある

不満な点

うるさい・燃費悪い・ACｵﾝで超ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ＆ｼﾌﾄｱｯﾌﾟで振動ある・雨の音が響く(天井＆ﾘｱのﾎｲｰﾙﾊｳｽから。軽だから仕方ないのか？)

乗り心地

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とにかく安くて便利で頑丈で、最高の道具で...

2005.2.14

総評

とにかく安くて便利で頑丈で、最高の道具です 軽量の為、ターボのワゴンRやムーブより総合的に良く走ります, 直線加速は当然負けますが。 大したメンテもせずに10年11万㌔で何の問題もなくこれからも長く...

満足している点

とにかくシンプル！ 車重が軽いので燃費も走りにも好影響！ 思ったより頑丈で壊れない 軽量の恩恵でキビキビ走り、右左折時も俊敏に曲がれます 標準のタイヤより太目のタイヤに変えても燃費は街乗り17k ...

不満な点

快適性や質感やはり厳しいですね バンなので後席に人を乗せた場合は申し訳なく思ってしまうほどの狭さ、その分荷物は載りますが、、

乗り心地

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ワークスよりも軽量で、部品類もワークス，...

2005.2.11

総評

ワークスよりも軽量で、部品類もワークス，Kei，ワゴンRを流用できる事。燃費も良好。補助メーター類を取り付け、問題無し。

満足している点

ラッゲージスペースが広く、ゴルフクラブもトランク内に収納できる事。

不満な点

補助メーターが少なく、運転に不安を感じる。タコメーターだけは、欲しい。

乗り心地

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誰を乗せても「広い。本当に軽？」と聞かれ...

2005.1.19

総評

誰を乗せても「広い。本当に軽？」と聞かれる。 ワゴンRやMRワゴンと比較したが、燃費が良さそうなアルトに決定。今のところリッター14だが、もう少し伸びてほしいところだ。 フル装備は快適だが、軽...

満足している点

12年前のセルボモードからの乗換のため、全てが快適。よく走るのに静か。集中ロック・電動ミラー・盗難防止システム・CDなど、私には贅沢すぎるほどのフル装備（今までが何もなさすぎた？）。 ちょっと派手か...

不満な点

ドリンクホルダーの位置が悪いうえに、コーヒーがこぼれそう。 前席では良く聞こえるCDも、２スピーカーの悲しさか、後席ではとたんに聞こえなくなる。ま、４人乗車はめったにないからOKかな。

乗り心地

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以前、職場にいた車好きの外国人が興味を示し...

2005.1.18

総評

以前、職場にいた車好きの外国人が興味を示した車はｾﾙｼｵやGT-Rではなくｽｽﾞｷのｾﾙﾎﾞﾓｰﾄﾞでした。僅か660ccの排気量で4気筒ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付DOHCﾀｰﾎﾞなんて日本にしかないど、実際乗っ...

満足している点

新古車で購入して近所の足として使ってます。普段はｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに乗っているせいか小回りが大変効くので狭い所でも楽々です。安いｸﾞﾚｰﾄﾞですが必要最低限の装備は付いている。燃費がよく維持費が安いので財...

不満な点

回らないK6Aｴﾝｼﾞﾝ。ｵｰﾙｱﾙﾐ製で軽くていいけど以前乗ってたｱﾙﾄのF6Aの方がよく回った。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのﾎｰﾝが押しにくい。ｻｽがﾌﾆｬﾌﾆｬすぎる事。CDが付いてなかった（社外品を取り付けて...

乗り心地

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何だかんだ言っても、乗ってる自分からすると...

2004.12.17

総評

何だかんだ言っても、乗ってる自分からすると可愛い存在です！頑張ってくれて本当にありがとう！かなり古い車だけど、乗ってよかった！古い車なりに不便だったけど、猛暑にｴｱｺﾝ無し！っていうのも以外に自然で面白か...

満足している点

免許を取り、このｱﾙﾄにのって2ヵ月たちました！ついに念願の新車を買い、ｱﾙﾄともお別れです。ﾎﾞﾛだしｶｾｯﾄだし最悪だと思ってたけど、8万㎞も走ってて、まだ頑張ってくれたｱﾙﾄに感謝してます！普通に走...

不満な点

不満はいっぱいありました。ｶｾｯﾄしか付いてない、ｴｱｺﾝのききわるいし、ﾊﾝﾄﾞﾙ重い、狭い、などなど・・・

乗り心地

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最近の軽は，ほとんどが８００ｋｇ以上で，...

2004.12.6

総評

最近の軽は，ほとんどが８００ｋｇ以上で，試乗してみると動力性能の低さ驚かされます。アルトは見た目が小さいのですが，室内は十分な広さを確保しています。ボディの安全性も十分です。新規格の軽でこの重量で造れたス...

満足している点

・動力性能　車重わずか６３０ｋｇ！ワゴンＲより約２００ｋｇも軽い。エンジンは同じＤＯＨＣ５４ｐｓなので，軽快な走りができる。 ・概観よりも広い室内。 ・燃費が非常に良い。 ・税金が安い。（年間４００...

不満な点

・平凡なデザイン ・エアコンがマニュアルなので，面倒

乗り心地

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安い、これで通勤は充分だ！それなりに走る...

2004.12.4

総評

安い、これで通勤は充分だ！それなりに走る、色だって結構な中から選べる、ワゴンRより軽いから燃費もいい、オプションのフロントグリルはお勧め、引き締まって見える、写真とかだとフェンダーがボリューム有るように見...

満足している点

室内の騒音もマズマズ、動力性能もそれなり、パワーウインドーも全ドア付いてる、頭上に余裕も有る、パワステも電動のわりに自然、マニュアルのシフトがショートストロークでいい！盗難防止機能付きのオートドアロックが...

不満な点

室内のアイボリー基調の中でシフトレバーとブーツだけの黒が合ってない、センターのエアコン噴出し口がモッコリしていて視界の中に入ってくる、ドアミラーは大きくていいが、やはり視界に入り込み過ぎる。中間、下位グレ...

乗り心地

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通勤の足として買ったにも関わらず、なんだ...

2004.11.24

総評

通勤の足として買ったにも関わらず、なんだかんだで純正フルエアロに してしまいました（メッキパーツも多々） 商用車としてよく使われてますが、小回りも効くし、意外とパワーもあ ったりするので結構頼れる車...

満足している点

低燃費☆この一言に尽きますね。 意外とパワーがあるので結構「頼れるじゃん！」って思える時もありま すよ。 昔の軽自動車とは違いそれなりにしっかりとしてるし、同乗者には「け っこう広いんだね」と驚か...

不満な点

エアコンを付けると発進はカメさんになり坂道はビックリする程登らなくなります（＾＾；） 後部座席がリクライニングしないので、人によっては疲れる可能性があ ります。 全体的なフォルムが女性向けの為か丸っ...

乗り心地

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父親が新型アルトに買い換えたので使わせて...

2004.11.14

総評

父親が新型アルトに買い換えたので使わせてもらった。実家には営業車として先代のアルトがあり、それと乗り比べてみた。新型アルトはデザインが良いです。内装も新型が有利。でも走行性能は先代のほうが良いです。ロール...

満足している点

デザインは個人的に好きです。かわいい。でもキャロルの方がもっといい。 内装のデザインも好き。かわいい。 エアコンがよく効く。 ヘッドライトがノーマルのままで明るい。 結構速い。ATもいつ変速したか...

不満な点

ハンドルが軽すぎる。交差点で曲がるときにハンドルが戻らないので自分で戻さなくてはならない。（慣れが必要） 路面の悪い交差点で曲がるとケツが飛び跳ねる。（慣れない） ロールがすごい。目が回ってしまう。（...

乗り心地

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軽便な実用車としては良くできています。新...

2004.9.11

総評

軽便な実用車としては良くできています。新規格移行前の車両です。通勤用に購入しましたが、その役割はこなしてくれています。夫婦と幼児二人で片道一時間以内の移動にも使いますが支障ありません。軽自動車には車両寸法...

満足している点

①燃費が良い。(タイヤを標準135-80-13から155-55-14に変更しています。標準の時は20キロでした。) ②直線基調の飽きのこないスタイル。 ③ミッションは楽しい。 ④メカが丈夫。(二年間...

不満な点

①エアコンを付けるとパワーダウンする。(出だしに苦労し、ギアチェンジの時、ギックンとミッションが揺すられる。) ②シートが駄目。(前席はヘッドレストが適正な位置まで伸びない。シートバックの高さ不足。座面...

乗り心地

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