スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧

女性や、商業車、的な所があるので、ドレス...

2006.6.15

総評

女性や、商業車、的な所があるので、ドレスアップするといいと思う。

満足している点

エクステリアは丸くなく、四角くなく、バランスが取れていると思う。 インテリアは収納もあり、狭くなく、広すぎず、軽にしては、ゆったりしていると、思う。

不満な点

個人的な意見だが、Xのセットオプションに５MTがほしかった。

乗り心地

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デザインの完成度が高いです、他のクラッシ...

2006.6.3

総評

デザインの完成度が高いです、他のクラッシクデザインの車は見ていられません。 やっぱりベースはアルトなので車としての不満な点は多々有りますが、軽四としての完成度は高いので問題なしかと思います。

満足している点

鯉幟の様な個性的な顔が素敵です。 SOHCターボなのでリッターカー並みの走り、でも燃費は14km/L。 子供満載の奥様のお買い物車という境遇なのでＡＴのみの設定だが４速ＡＴなので意外と出足が良い。 ...

不満な点

サスペンションは素直で悪くは無いけど、キャパが低すぎです・・・、良くは有りません。 実績の有るエンジンだからでしょうか？壊れる気がしません、いつまでも乗り続けてしまいそうです。

乗り心地

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これぞ日本車よ！というくらいに壊れない！...

2006.5.24

総評

これぞ日本車よ！というくらいに壊れない！！今の車よ、見習えって感じです。 １３年落ち、１８万キロでも不調なところはほとんどありません。すごすぎ。 ちゃんと手入れすれば、ずっと乗っていける車だとおもいます。

満足している点

１８万キロ突破のただで借りている車ですが、古さを感じさせずにかなり走ります。 海外では車を２０万キロ越えても直して乗る、というところがありますが、この車ならそれもできそう。不調なところがほとんどありません。

不満な点

とにかくハンドルが重い！！パワステないので当然ですが、駐車のときなどかなり筋肉使います。低速のときはかなりがんばってます。おかげで左腕がムキムキになりました（笑） あとは収納がないのと、昔の車なので湿気...

乗り心地

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最初に買ったマイカーでした。当時学生でお...

2006.5.17

総評

最初に買ったマイカーでした。当時学生でお金が無く、両親に中古車の購入は反対されたので、あまり選択肢が無い中での選択でしたが、結果的にはまぁ良かったかなと思います。いわゆる安全装備は付いていないのでお勧めは...

満足している点

①気軽に乗れて、気軽にいじれた点。②割としっかりしたシート。③当時としては充実した装備。

不満な点

①エアコンを付けるとまともに走らない。②時速80キロからの加速は絶望的。これらは軽のNA・ATなので仕方ないとは思いますが。③思ったほど燃費が良くない。④屋根に雨が当たる音が気になった。

乗り心地

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仕事のため、知り合いの中古車屋から購入し...

2006.5.1

総評

仕事のため、知り合いの中古車屋から購入しましたが、自分で乗るならこんなクルマ買いません。もしアルトバン購入を自家用で検討中の方、もうちょっとがんばってVS（バン）じゃないのにしたほうが懸命です。

満足している点

仕事のため（風＊店で女性従業員送迎)、購入。内装など全くない為、都市高速も120Kで巡航可能。燃費のよさ。

不満な点

バンのため、鉄チン丸出しの内装。シガライターなし。手回しウインド。３ATのため、ちょっとアクセルを踏み込むとうるさい。AMラジオのみのオーディオ（CDMD１DINに換装）、ビニール張りのシートは底突き感あ...

乗り心地

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妻の車購入ですが、かなりおしゃれで気に入...

2006.3.31

総評

妻の車購入ですが、かなりおしゃれで気に入ってます。 高速は走る事はないのでＮＡでも満足です。 現在普通車がミニバンということもありますが踏み込めば速い。 しかもカーブでもロールしないしスポーツカーの...

満足している点

おしゃれなデザイン。個人的にはラパンよりかわいいと思います。 踏み込めば結構スポーティーに走ってくれる。 燃費もかなりイイ。 取り回しが良い。

不満な点

４ＡＴだけどエンジン音がかなりウルサイ。 時計がない。

乗り心地

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途中からダイナモかおかしくなってきたので...

2006.3.24

総評

途中からダイナモかおかしくなってきたので、買い替えました。43000キロ乗った。スズキ車は当たりハズレの差が大きいみたいね。 欲を言わなければアルトでどこでも行けるし、クルマの原点とも言えるクルマ。初心...

満足している点

①小回りが利き、エンジンも軽快でとても扱いやすいよ。②メーターパネルがかわいくてシンプルで見やすくて個人的に好き。③燃費まずまず。高速やすいた国道等ではリッター18位に。

不満な点

①このグレードは間欠ワイパーがなかったので、ワイパーがすぐ痛む。②さすがに大の男4人乗りで遠出はきつい（笑）。

乗り心地

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コストパフォーマンス最高！！のアルト ...

2006.3.1

総評

コストパフォーマンス最高！！のアルト 内装も悪くはないが、それ以外は完璧！！ 賛否両論ある車のようですが、私は購入して大満足の車でした。 是非、オススメ

満足している点

今まで軽自動車そのものに興味がなかった。というのも１０年以上昔の軽自動車しか乗ったことがなかったからです。今回、我が家にもセカンドカーとしてアルトを購入したのですが、デザインもよく昔のアルトを想像していた...

不満な点

最近の軽自動車をみるとインテリアがとにかくおしゃれ！！ アルトも悪くはないけれど、もう少しおしゃれだとうれしい。 個人的にはラパンの内装が好きです。

乗り心地

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足としては最高にいい車です。 上級グレ...

2006.2.7

総評

足としては最高にいい車です。 上級グレードは装備もいいですし。

満足している点

取り回しがいいし、なによりカワイイ！ 耐久性もあるし。なによりいじりがいがありまする。

不満な点

オーディオが１DINしか入らない。 リアの車高がありえないほど高い。 インテリアが安っぽい。

乗り心地

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セカンドカーとしては最適ではないでしょうか...

2006.2.7

総評

セカンドカーとしては最適ではないでしょうか？値段の割に走る車です。アルトのバンに、シール付けて、マフラー変えて、走っている自分ですが、アルトをチューニングしている人なんかほとんどいませんよ。おもちゃとして...

満足している点

走行距離8000キロで、39万円という、価格で買いました。一昔の軽より、トルクがあり、乗りやすいです。ATだと、トルクがあまりないと感じますが、MTだと、結構乗りやすいです。スタッドレスタイヤを履けば、雪...

不満な点

足回り、ボディーが特に×チューニングパーツはほとんど、ありません。スズキってなんで、あんなにバックが入りにくいのだろう？

乗り心地

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過去に仕事で乗っていた車で個人的に軽はあ...

2006.2.1

総評

過去に仕事で乗っていた車で個人的に軽はあまり好かないのですが、スタイルはこの時代の軽にしては斬新でおしゃれです。ローフォルムで各部がフラッシュサーフェース化、しっかりとしたデザインの内装は結構満足度は高い...

満足している点

旧規格で車体が小さいから何処にでも気軽に乗って行きたくなる。座り心地は同世代のミラよりも良い。四角くショートノーズのため、室内は広い。個人的ですがインパネやダッシュの質感は、同クラスでトップレベルだと思い...

不満な点

挙げたらキリがありません。まずスズキはエンジンが煩い、特にセルの音は金切り声に匹敵します。ドアがでかすぎて強風のときに閉めるのは怪力が必要。バックドアのホイストが一本しかなく、冬場などはきちんと上がらずド...

乗り心地

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１３万㌔走ってますが、雪国なんで寒い時にエ...

2006.1.31

総評

１３万㌔走ってますが、雪国なんで寒い時にエンジンがかかりにくいこと以外は全然問題ないです!! 小さいので扱いやすく初心者マークにお勧め!!

満足している点

軽いので登り坂以外は意外と速い!! 燃費がよろしい!! 維持費が安い!!

不満な点

寒い時はエンジンがかかりにくい。 すぐにファンベルト!?がカラカラ鳴る。 四人乗ると発進と停止がﾔﾊﾞｲ。 見た目がとても時代を感じさせる。

乗り心地

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維持費安い、燃費がいい、環境にやさしい。...

2005.12.30

総評

維持費安い、燃費がいい、環境にやさしい。そしてすぺてにおいて軽いこと、小さいことがこの車の良い点だと思います。これでシートがよくて、エアバックが付いていれば何も言うことなしです。メインに使うにしてもセカン...

満足している点

愛車のアルファロメオが入院中だったので中古でセカンドカーとして購入しました。今までアルトはワークスしか乗ったことがなくあまり期待していませんでしたが、思った以上に活発に走りびっくりしました。燃費も普通にリ...

不満な点

シートの作りが悪いらしく疲れる（商用バンだからかな）、エアコンの風力が弱い、サイドミラーが固定式じゃないので体が当たったりすると気づかないうちに別の方向を向いていたりする。エンジン音がうるさい、特に高速走...

乗り心地

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洒落た感じで、走りもこれだけ走ってくれ...

2005.12.29

総評

洒落た感じで、走りもこれだけ走ってくれれば文句なし。長く乗りたいです。

満足している点

個性的なフロントフェイス。ターボエンジンの走り。経済的な維持費。

不満な点

リアのスタイルは、普通のアルトと同じ。

乗り心地

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新車で購入し18年間､99000km走破...

2005.12.17

総評

新車で購入し18年間､99000km走破し､平成15年に手放しました｡そして､次に購入したのが､新古車のｱﾙﾄ(5速MT車)です｡ﾊﾟﾜｽﾃが着いているので運転がとても楽です｡

満足している点

新車の軽自動車を購入する時､車好きの20歳の息子から勧められて購入したのが､この車でした｡ 良かった所は ①商用車なので､税金が安かった｡ ②熱線ﾘｱｳｲﾝﾄﾞｳや回転計､布張ｼｰﾄが装備されて...

不満な点

ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞが着いていなかったので､ﾊﾝﾄﾞﾙが重かった｡

乗り心地

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※ディーラー代車・１人乗車の試乗感想です...

2005.12.7

総評

※ディーラー代車・１人乗車の試乗感想です。燃費は未計測です。 スズキとの長い付き合いがあって今まで新旧何台かのスズキ車を運転する機会があったのだが、今のスズキ車は車種、クラスによって目的を明確に分け...

満足している点

先代（５代目）アルトに比べて走行機能が自然になり運転しやすくなった。 ５代目との最も大きな違いは３ＡＴの動作で、坂道やアクセル踏み込み時にはすぐにキックダウンが働き、坂道の多い市街地でもストレス無く加速...

不満な点

急発進しやすい。アクセルが敏感な気がする。５代目は逆に力が無くてふわりと緩やかな加速をするが、こちらとも味付けが変わり過ぎている。これらの中間位がいいなと思う。例えばアルトを乗り継ぐ、特に運転が得意ではな...

乗り心地

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例えるなら道端の石ころのような車です。 ...

2005.11.14

総評

例えるなら道端の石ころのような車です。 人から羨まれることもないかわりに、嫌われることもありません。 下手に飛ばす車ではないので、足回りの柔らかさも乗り心地良く感じますし、以前スポーティーカーに乗って...

満足している点

維持費が非常に安いのが魅力ですね。 整備費用やガソリン代以外には、できるだけお金を使いたくないです。 燃費はリッターで20～22ｋｍ、エアコン使用時は17～18ｋｍほど。 室内も軽自動車にしては静か...

不満な点

求めるものの基準が低いのか、特に不満はありません。 振動や高回転時のエンジンノイズといった、他の人には不快に感じる部分も、逆に「あぁ、俺はいま車を走らせてるんだな～」と楽しんでいるので（笑） 昔、軽ト...

乗り心地

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う～ん、コストダウンにコストダウンを重ね...

2005.10.30

総評

う～ん、コストダウンにコストダウンを重ねた結果、安全性まで削ってしまったみたい。スズキさんに言いたい。ライバル社と凌ぎを削りたいのはわかる。コストダウンもその一環だと思う。しかし安全度外視のコストダウンは...

満足している点

視界がよく運転しやすい。有り得ないくらい細い道でも入っていける。 そしてなにより安い！

不満な点

えっと、まず故障のオンパレード。ラジエターキャップ破損、スピーカー割れｅｔｃ・・・。自分のだけかもしれませんが、エアコンを一番強くしても風量がほんのちょっとしか変わらない。ゆえに夏はエアコンつけても焼け石...

乗り心地

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全体的に乗りやすい、使い易いいい車です。静...

2005.10.23

総評

全体的に乗りやすい、使い易いいい車です。静かさや乗り心地はコンパクトカーと比べても見劣りしないと思います。少人数で街乗りで走るならこれほどいい車はないと思います。ただ3ATは燃費も加速も悪いので値段を考え...

満足している点

安い、軽にしては広く感じる（頭上以外はワゴン系より広く感じる）、車重が軽いからブレーキの利きがいい。走行音が軽にしては静か、ハイトールやセミトールワゴン系より背が低いので安定性がある。明るい室内灯、前照灯...

不満な点

NA、3ATだとやはり加速は悪い。燃費も悪い。物入れが少ない。

乗り心地

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４万kmまではひどいクルマでした。ところ...

2005.10.5

総評

４万kmまではひどいクルマでした。ところがそれを過ぎる頃からエンジンも足回りも見違えるようになりました。今では軽やかに加速し、路面をいなしながらまともな走りをしてくれています。特にエンジンは、過給されてい...

満足している点

維持費、燃費。 4万kmを超えてからのエンジンの性能、フィーリングと足回りのスムーズさ。

不満な点

4万kmに達するまではエンジンも足回りもだめでした。 （エンジン） アクセルを踏んでもノッキングが発生して加速せず。坂道で高ギヤなら分かるが、平坦な所で2速でも発生していた。アクセルの踏み込みに応じた...

乗り心地

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