平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
3
価格から考えると妥当。使う用途でだいぶ変わると思う。初めて乗る分にはフロントガラスなんかも見やすくてよかったけど、タントなんかとは比べものにならない
2014.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:E(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
スズキを乗ったのは初めてでしたが、流石世界のスズキだと実感しました。
2014.3.18
5スポスキーさん
グレード:Lb(5ドア_AT_0.66) 2002年式
乗車形式:マイカー
3
あれこれ言っても、トータルバランスでは当時にしては良くできた車。グレードがよければ今でも充分通用すると思います。セカンドカー、お遊び車をお探しの方には
2014.2.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車を道具として使うなら最適な一台ではないでしょうか コンパクトなので狭い道でも気を使わないし、荷物も意外と載る まさに生活のための車だと思います
2013.12.4
ニックネーム非公開さん
グレード:Vs(3ドア_MT_0.66) 1995年式
乗車形式:マイカー
4
結構愛着もって運転しています。バンなので経済的だし!頑張って走ってくれ これからもよろしく!!
2013.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マジェスタからの乗り換え理由を全てクリアしているから個人的には気に入っている。あとは燃費を計って予想を上回ってくれることを願うばかり。
2013.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:Vs(3ドア_AT_0.66) 1997年式
乗車形式:マイカー
3
まぁ安いので満足っちゃ満足です。免許取って初めて買った車なので愛着が湧いています。
2013.8.24
ニックネーム非公開さん
グレード:エポ(3ドア_MT) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
もう少し外装内装にこだわって作られていたら10。走行性能がいいのでとても気に入っています。
2013.8.15
アルテ・ロイテさん
グレード:E(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
1
ゴテゴテっとした素敵機能満載なクルマをお求めの向きには、 全く、「オススメしません」。 家族向け「リビング」、お友達・大人数を乗せる 「応接室」
2013.7.17
ニックネーム非公開さん
グレード:エポ_エクストラ_4WD(5ドア_AT) 1998年式
乗車形式:マイカー
2
安い価格で足がわりですので次期購入まで、我慢してもう少し使用するつもりです
2013.7.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
セカンドカーとして足にするにはいいかもしれないけど、遠出などをするには辛い
2013.6.8
カプチー忍さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
当時、父親からのお下がりでした。 1983年11月6日~1987年10月6日まで 今の車では当たり前のモノが付いていない。 車の原点のようなアル
2013.6.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
新車時の価格なら満足。中古では軽自動車で人気があり、ある程度古くならないと安くは鳴らないように思います。一人乗りなら申し分ない車です。
2013.6.1
ニックネーム非公開さん
グレード:EII(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:マイカー
3
足として考えるのなら、いい評価です、しかし狭いのが難点ですね
2013.5.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
10万キロ近いので色々と維持が大変になりますが、その分安かったのでOKですね
2013.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ずっと探してた5ドアのNAアルトだったから大満足!かなり気に入ってるよ!かなり気合いで磨いたからピカピカだしね!
2013.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
ユーザー目線でお願いします。 コンパクトカーから、エコカーかつ軽四に乗り換えようと真剣に試乗しました。 短所に上げた3点がなければ、きっと今ごろスイス
2013.4.21
ニックネーム非公開さん
グレード:Lb(5ドア_MT_0.66) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
ただただ面白いから、アルトの総合評価は10です。 本当に楽しい車ですよ。
2013.4.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
ラパンと比較試乗した感想です アルトラパンと試乗比較してきました^^ 嫁と娘の足として使っていたワゴンRもそろそろくたびれてきました 3月決算という事
2013.4.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いろんな意味でストレスフリーな車です。 前車2006年式プジョー307がいきなりエンストを繰り返すようになり(何度も道路上で止まり何度も押して歩道へ避
2013.4.8
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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