スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

社用車アルト　レビュー

2015.7.25

総評

社用車として使っていますが　こんな車いらね　･⌒ ヾ(*´ｰ｀) ﾎﾟｲ 近所にお出かけする分には調度良いかもしれません。 1時間以上の走行には向きません。体が疲れます。

満足している点

エアコンは効きます。

不満な点

ガラスにUVと書いてありますが何％カットできるかは書いてありません。微量なカット率なんでしょう。日焼けします。 ヘッドレストがシートと一体化されました。高さ調整などはできません。 モデルLとFには後部...

乗り心地

車体の動きが全体的に不安定です。 車体が軽い分、段差では車体が浮き上がるような感覚が味わえます。 実際浮き上がってるかもしれません。衝撃はすべてタイヤ・サスペンション・ボディーへと伝わってルーフを突き...

納車後５ヶ月

2015.7.24

総評

車両価格が90万以下のなので過剰な期待はしていません。 後席ウインドー開閉が電動ではなくても開ける機会もないので全く問題なし。

満足している点

AGSが意外と楽しい。 マニュアル操作は特に。

不満な点

オートではもう少し賢くシフトチェンジしてくれないものかと感じる。

乗り心地

乗り心地や静粛性は車両金額通りかと。

購入２か月たっての感想

2015.6.28

総評

一年落ちのムーブターボ4ＷＤから乗り換えですが、とにかく軽さがすべての面で良いと思ってます。 一目惚れでの購入ですが、ほんとに買って良かったです。 普段の何気ない走りですら楽しいので、ついつい無駄に走...

満足している点

軽くて速くて楽しくて燃費が良い。 シートの出来はともかくとして、４人がゆとりで乗れる。 見た目が押しが強く個性的なのがＧｏｏｄ♪

不満な点

オドメーターはせめてツインにして欲しかった。 いちいち燃費やトリップを切り替えるのは面倒。 ４人乗車だとリアの突き上げがひどく、かなりゴツゴツと響く。 テールランプの位置が冬には心配。 雪を巻き上...

乗り心地

足は少々固めかとも思いますが自分にはちょうど良い。 静粛性は高いとは言えないのかもしれないですが、私は気にならないです。 ただタイヤのノイズが路面によってはかなりうるさい時がありますが・・・。

これは良い

2015.5.29

総評

ヴィヴィオがダメなったら アルトも良いな〜と思った NAでもあれだけ走るんだから ターボにめっちゃ興味出てきた（笑）

満足している点

スタイリング 最初違和感あったけど 見慣れると いい顔です（笑） 室内は広い大人4人でも 問題なし 走りも良い

不満な点

グレードが低いのもあるが 電動ミラーじゃない 純正シートの絵柄がちょっと 思ったより燃焼が伸びなかった

乗り心地

スズキらしい硬さもあり だからといって突き上げ感も あまり感じずよくできた感じだね。 (4人乗車だと突き上げきます) 家族用だから車高下げないし この足で良いです

スズキ アルト HA23S

2015.5.26

総評

シンプルでコンパクトなのでクルマの初心者がその構造を学ぶには最適かなとおもいます、、、 自分が初めて所有したMT車なのでこれからじっくりコツコツと手を入れていきたいと思います。 なんだかんだでこの車が...

満足している点

3ドアでスポーティー、、、 この車のシルエットがお気に入りです。 燃費もいいほうかも？

不満な点

メーターが速度計しか付いていない、、、回転数がわかんないよぉ(>_<)交換予定、、、 それくらいかな、、、

乗り心地

乗り心地に関しては今現在ほぼノーマルの足回りなので普通？？ 静粛性は結構うるさいですね、、、ウィーンって感じ、、、 振動もあるほうだとおもいます、、、

前車アルトバン（2004年式、MT）からの乗り換えです。

2015.5.24

総評

色々不満点を書きましたが、とにかく安くて燃費が良いので買って満足しています。 独特の外観はすぐ見慣れます。 不人気なのか街では同じ車をほとんど見かけません。リーフよりも珍しいかも。

満足している点

燃費とコスパ。これに尽きます。

不満な点

停車前にアイドリングストップしてしまう設定はいただけません。アイドリングストップさせたくないときでも低速時にブレーキを踏むとアイドリングストップしてしまいます。シンプルに完全停車してからアイドリングストッ...

乗り心地

軽としては十分。 70km/hでも静かで安定しています。（前車は70km/h出すと怖かった）

スズキ アルト X：コストパフォーマンスは抜群かも

2015.4.24

総評

スズキアリーナ宮城 富谷店様のご厚意で試乗させていただきました。 ルートはバイパス、流れの良い県道、峠道と起伏に富んだところで試乗しましたが、いい意味での驚きが多く、結構良かったです。 惜しむらくはリ...

満足している点

・軽とは思えないくらいシートづくりの良さ ・広いリアシートスペース ・燃費 ・価格

不満な点

・荷室の狭さ ・リアシートが荷分割できない ・もう少し静かになれば尚良し

乗り心地

満足です。シートづくりも下手したらワゴンRとかよりもいい感じがしました。 リアシートもかなり広めですので、狭さは感じられない感じがしました。 ただ、長距離はどうですかね…多分ちょっと煩いかもしれませんね

大満足です

2015.4.24

総評

私はグレードXを購入しましたが、 コスパであればSクラスをおすすめします。 私はどうしてもサスペンションとドアミラーが譲れなかったのです。 燃費は高速以外はAQUAよりも良いと思ってます。 割り切...

満足している点

燃費と軽とは思えないシグナルスタートです。 それとなんといってもコスパです。 あっそれと、「ヒルホールドコントロール」これは大変便利です。 上り坂で後退しないんですよ。 後ろにヤンキーにーちゃんに...

不満な点

やっぱりコンパクトカーのような加速感と コーナリーング感はないです。 重視する観点となります。

乗り心地

X　はサスペンションが良いので コンパクトカーと変わりなく乗り心地最高です。

アルト試乗記　NA CVT編

2015.3.28

総評

軽自動車の本来の価値を見事に表現した車です。値段、車重、燃費それに加えて、軽自動車らしからぬ質感。値段高くてよいのは当たり前です。この値段で、ここまで作りこんだスズキに敬意を表したいです。そしてエネチャー...

満足している点

とにかく値段が安いのがまず魅力です。装備も充実しており100万ちょっとで買えるのですから、軽自動車としての本来の価値がある車です。 見た目は安っぽい部分もありますが、走ってしまえば、気になりません。とに...

不満な点

やはりスタイリングでしょうか。好き嫌いが分かれるとは思いますが、RSとの違いは歴然です。RSはカッコいいのですから、もうちょっと何とかして欲しいものです。オプションつけても同等にはならないのが残念です。

乗り心地

乗り心地は硬くすぎず柔らかすぎずです。ただ、この値段で、よくここまで質感を高めたということは高く評価できます。軽自動車ということを忘れてしまいそうです。アクセルを踏み込んだときの軽自動車らしいノイズ以外は...

心に響いた 久しぶりのヒット作です。 次はこれだな

2015.2.4

総評

心に響いた 久しぶりのヒット作です。 次はこれだな

満足している点

軽いことはいいことだ よく走るし好燃費も期待できる 安いこともいいことだ 細部までよくデザインされていて 全体のバランスがとてもイイ お値段以上です

不満な点

ウインカーの音が安っぽい 音くらいベンツ級にしてくださいね シフトレバーの角度立ち過ぎ インテリアのオプションが少ないしショボイ お値段据え置きで運転席とエンジンルームの間の 遮音材をもっと増や...

乗り心地

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普段使いに買い物なら、アリかな？ 燃費で通勤や高速走行には向いてないと思います。 夏場フルエアコンで通勤したらＬ１５ｋｍくらいでは？ないでしょうか

2015.1.24

総評

普段使いに買い物なら、アリかな？ 燃費で通勤や高速走行には向いてないと思います。 夏場フルエアコンで通勤したらＬ１５ｋｍくらいでは？ないでしょうか。 とにかく軽量化してカタログ燃費を良くしたとか思え...

満足している点

外装は、私好みで『かっこいい』と思います。走行している時の音も静かです。

不満な点

インテリアが軽トラック並みのデザイン。力も無く、フル加速もしましたが、とにかく遅い！！ あとフェンダーがプラスチックは、どうしたものかと・・・軽量化？

乗り心地

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新型アルト（CVT/FF）を試乗しました。 全体的にマイルド過ぎるかなと感じる味付けですが、ユーザー層の広いアルトなのでこれが無難なところなのでしょ

2015.1.13

総評

新型アルト（CVT/FF）を試乗しました。 全体的にマイルド過ぎるかなと感じる味付けですが、ユーザー層の広いアルトなのでこれが無難なところなのでしょう。 軽いので良く走ります。 廉価グレードのCVT...

満足している点

とにかく軽い。 十分な室内空間。 メッキパーツの無いエクステリア。

不満な点

あまりにも軽いので、強度や耐久性が気になる。

乗り心地

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前モデルに比べると、デザインが平面過ぎる感も有るが 『安全装置の追加と剛性の増した新型プラットホーム』 をプラスしても、お値段ほぼ据え置き

2015.1.10

総評

前モデルに比べると、デザインが平面過ぎる感も有るが 『安全装置の追加と剛性の増した新型プラットホーム』 をプラスしても、お値段ほぼ据え置きなのは凄いと思い ました。 鈴木会長の言わ...

満足している点

◎グレードによってではあるが、アルミホイル標準装備 ◎安全装置が充実した ◎お値段ほぼ据え置きでお買い得！？ ◎新しいプラットホームで剛性と軽量の両立

不満な点

◎安全装置、ようやくライバルに追いついたが越えるものは無し。 ◎軽量化のためか！？、デザインが平面過ぎる！？。 ◎ターボモデルが上級グレードになるためか、NAバージョンは少し安っぽく感じる。 ...

乗り心地

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燃費よくて、価格も安い。 自分好みに仕上げていくのにちょうどいいと思います。

2014.12.30

総評

燃費よくて、価格も安い。 自分好みに仕上げていくのにちょうどいいと思います。

満足している点

今となっては希少なマニュアル車。 車重が軽いので、軽の割にキビキビと走ります。

不満な点

ノーマルだとフェンダーとタイヤの隙間が…

乗り心地

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HA24Sは、安くて少しは面白く走る。近所の足グルマにオススメ。足回り変えればなおよし。

2014.10.3

総評

HA24Sは、安くて少しは面白く走る。近所の足グルマにオススメ。足回り変えればなおよし。

満足している点

とにかく中古でMTは安く買える。めちゃくちゃ燃費が良い。貧乏にオススメ。

不満な点

3速離れすぎ。引っ張らないとパワーバンド外すし、ファイナルももう少しショートが良かった。

乗り心地

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出来る事ならノーマルでは乗れない。僕みたいに高速道路をふんだんに走る人には、i-scvなど早く壊れ、アイドリングが不調になるので買わない方が良い。

2014.9.17

総評

出来る事ならノーマルでは乗れない。僕みたいに高速道路をふんだんに走る人には、i-scvなど早く壊れ、アイドリングが不調になるので買わない方が良い。

満足している点

今まで乗った車の中では、燃費が良かったぐらい。コンパクトで乗りやすいと思います。エアコンもダイハツよりは利く感じです。

不満な点

とにかくリアーの足回りの構造が良くない。カーブの継ぎ目などでは、左にケツが出ようとする不穏な動きが有り、ブレーキも利かないので、社外品で強化したぐらい。エアコンの吹き出し口の固定出来なくなるすかすか状態に...

乗り心地

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いじった分だけ性能として変化して来るのが楽しい!!ドラテクよりもカスタマイズする力がつく車

2014.6.16

総評

いじった分だけ性能として変化して来るのが楽しい!!ドラテクよりもカスタマイズする力がつく車

満足している点

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不満な点

とにかく遅い。パワーがなくギアもパワーバンドからはずれる。

乗り心地

ノーマルではフワフワしていて長距離は疲れる。足回りを変えて激変し乗りやすい。

値段の割には上手くまとまっており長めに付きあおうと思う ４名乗車しない限りは特に不便を感じない（走り以外）

2014.6.8

総評

値段の割には上手くまとまっており長めに付きあおうと思う ４名乗車しない限りは特に不便を感じない（走り以外）

満足している点

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不満な点

後ろに２名乗車した時に路面のウネリを通過時にリアが底づきする時がある

乗り心地

ホイールベースが伸びたせいか少し良くなった リアサスのストロークの無さが不満

不満点もいくつかあるが改善の余地が大きいの満足している。国産車であるので大切に乗って20万キロを目指したい

2014.6.3

総評

不満点もいくつかあるが改善の余地が大きいの満足している。国産車であるので大切に乗って20万キロを目指したい

満足している点

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不満な点

純正カーステレオが古い点、カーペットも古いので買い替えを検討している

乗り心地

足回りはしっかりしており乗り心地は悪くないが、大きな段差を超えた時などは衝撃と音が大きく心配になる

安くて燃費が良い車を探していたので、ピッタリです。また、シンプルな作りなので整備が楽。

2014.5.11

総評

安くて燃費が良い車を探していたので、ピッタリです。また、シンプルな作りなので整備が楽。

満足している点

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不満な点

ボディのあちこちにこすり傷が有るし、錆も多少出てきています。

乗り心地

購入時に付いていた車高調と扁平タイヤで乗り心地は堅すぎです。