スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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スバル XV 新型・現行モデル
441

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

283

星4

126

星3

25

星2

6

星1

1

441 件中 241 ~ 260 件を表示

  • noomas noomasさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    オールマイティー

    2021.2.24

    総評
    ズバ抜けてという訳ではないが全てにおいて及第点!
    満足している点
    どんなシーンでも使えます
    不満な点
    燃費がイマイチ。ラゲッジルーム内小物置場が欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かもがわ かもがわさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    無駄なく使える車

    2021.2.24

    総評
    長く乗ろうと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オヤヂ36 オヤヂ36さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    のんびり行こう。

    2021.2.22

    総評
    デザインや機能面や安全性能は評価出来ます。 ハンドルの操作感やペダルの踏込み感、 ギヤセレクトレバーの操作も、もう少しキビキビした動きが欲しかった。 でも、スポーツ向けのクルマじゃないから、のんびり...
    満足している点
    派手でなく、さりとて没個性でもなく。 飛ばすクルマでもないし、足がわりのクルマでもない。 EyeSightが凄く安心感につながるし、乗り味も四駆だよって、少し主張もしてくれる。
    不満な点
    ブレーキペダルの踏み感覚が少し安っぽい。 ハンドルの操作感は、反応がダルい感じかも。
    乗り心地
    まだ、アタリや馴れが出てないんだけど、柔過ぎる感じはしない。 かと言って、硬いとも感じない。 適度に動いてくれる足周りだと感じた。

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  • hisanori62 hisanori62さん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    本格的SUVなのに街乗りでも格好いい

    2021.2.21

    総評
    アイサイトの安全性にSGPの剛性と走行性はどこまで進化するのか。 水平対向エンジンだからできる操縦性とAWDとのベストマッチングをみなさんにも体感してほしい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まこやん5さい まこやん5さいさん

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    滑らかな乗り心地と安心感。(バックすればポルシェ)

    2021.2.16

    総評
    同クラスのハイブリッドでは燃費が良くないですが、走り特に安定性は抜群です。色々試乗しましたがシート以外は一番良かったです。 街乗り燃費は12km/Lに届かないですが今までハイオク車ばかりだったので節約で...
    満足している点
    水平対向エンジンとAWDの組み合わせ。 愛車遍歴の中で一番乗り心地が良い。 背が高いのに怖くない。 値段の割に装備が充実してる。 なんと言ってもレギュラーガソリン。 物理スイッチが使いやすい。 ...
    不満な点
    革シートが滑る座面が柔らか過ぎる革が伸びる。 ラゲッジがセダンより奥行きが狭い。 ACC設定が面倒。 ステアリングアシストが以前より荒い気がする。 パーキングに入れても自動でサイドブレーキがかから...
    乗り心地
    -

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  • noomas noomasさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    使い勝手抜群

    2021.2.15

    総評
    どんなシーンでも使えます。
    満足している点
    舗装路も悪路も安定、安心感がある
    不満な点
    バックフォグランプが両方とも光るといいんですが。
    乗り心地
    -

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  • mash. mash.さん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ドコドコドコ言わないボクサーエンジン

    2021.2.14

    総評
    カスタムしてます。すごい気に入ってます。ある意味完成されてる車です。 カスタムしなくても、気楽にスニーカーのように使える車です。いい車だと思っています。可もなく不可もなくまるで癖のない優等生のような車だ...
    満足している点
    サイズ、加速、ボディインパクト、
    不満な点
    ディーラーの対応が渋い(笑)
    乗り心地
    割としっかりコーナーも踏ん張ってくれてました。今は、車高調入れてあるので、硬いかな。

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  • 夢観光 夢観光さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    けっこうタフなヤツかも?

    2021.2.14

    総評
    娘用に購入したが本人はクルマが要らない都会へ引っ越し イベント専門のピザ屋をする事になった私はいつしか コイツとイイ相棒に…また、再開するまでメンテしてます。 取回しの良いクルマです。
    満足している点
    石窯トレーラー引いてウロチョロ出来るタフさがある事
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    シートだけは、換えました。

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  • wakariri wakaririさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高

    2021.2.13

    総評
    凄い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りゃ? りゃ?さん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いろいろとちょうどイイです。

    2021.2.12

    総評
    主にレジャーや買い物で乗っています。 街乗りにも遠出にも、いろんなシーンで活躍出来るバランスのいい車だと思います。
    満足している点
    見た目、デザイン、サイズ 安全性能、運転支援 運転していて楽しい
    不満な点
    フォレスターと比べて選択できる装備が少ない。
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず、とても乗り心地がいいです。

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  • スバリストこはる スバリストこはるさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いい車です

    2021.2.11

    総評
    最低地上高も高めで安心感あり
    満足している点
    見た目
    不満な点
    燃費は期待できない
    乗り心地
    運転しやすく、視界も広い。 静粛性は改善の余地ありそう。

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  • じゅっちー じゅっちーさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    冬場の今こそ良さが分かる車です

    2021.2.11

    総評
    通勤にもレジャーにも使いやすいサイズと、狭い道でも走りやすい視界の良さと、時と場所を選ばない走行性能の良さと安全性能の高さは実用車として優秀です
    満足している点
    雪上走行性能の高さ 視界の良さ スタイルの良さ
    不満な点
    CVTの反応に違和感
    乗り心地
    若干柔らかい印象ですが乗り心地は悪くないです

    続きを見る

  • マイケル・ナイト マイケル・ナイトさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ナイト2000見たいになっている相棒

    2021.2.11

    総評
    iモードからSモードに最初は、手動で行っていましたがSIドライブオートキット&アイサイトオートキットを装着してから楽になりました。 カーセキュリティのギルシード、ナイトライダーGPSレーダー探知...
    満足している点
    スタイル。現行インプレッサが出た時に悩みましたがXVが出るのを待っていました。XVにして良かったです。
    不満な点
    SHフォレスターから乗り換えた時、ATのシフトチェンジする際、反応が遅いなあと感じました。ヒューズをアイスヒューズに交換したら解決しました。
    乗り心地
    硬めですが、自分は硬めの方が好きですので良いと思います。

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  • Mercy@bottom-G Mercy@bottom-Gさん

    グレード:2.0i-L_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    気分転換に最高

    2021.2.7

    総評
    Good
    満足している点
    僕にピッタリ、しっくり。
    不満な点
    スロット?の所が最近ブレーキ踏むたびカチャカチャ鳴る。ショップ店員さんは、問題ないですよ。と言ってる…怖
    乗り心地
    シートはいつか変えたいかなぁ。すべるすべる。身長が低いから余計笑

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  • ほのかまる ほのかまるさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    3

    最高

    2021.2.7

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ここてつ ここてつさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    XVいい(●´ω`●)

    2021.2.6

    総評
    なんだかんだでいいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Niagara1962 Niagara1962さん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    ジャストフィットカー

    2021.2.5

    総評
    取り回しがとても良く思い通りにトレースできるハンドリングが気に入ってます。 トルクも程よくあるので上り坂もストレスがなく登ります。走りについては満足なんですが、ダッシュボードが圧倒的に狭く使いにくく、ト...
    満足している点
    滑らかな走り 静粛性 程よいトルク感
    不満な点
    圧倒的な収納力の無さ シートのへたりが早い(クッションがイマイチ)
    乗り心地
    懐の深さがある(ストロークが深い)のはわかるが、突き上げ感をもう少し抑えられればなおよし。

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  • うーさー うーさーさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    スポーティな走りもオフな走りも!もちろん雪道も安心して楽しめるクルマです!

    2021.2.4

    総評
    積載力だけ目を潰れば取り回しは良いし、スポーティな走りもオフロードも行ける。 本当に優等生ですね♪ よく言われる燃費もある程度長距離走れば平均点くらいは走ってくれます。
    満足している点
    とにかく軽快な走り!そして走る道を選ばない走破性! 本当にオールマイティな車です! しかも格好だけな「なんちゃってSUV」ではなく、本気でスポーティなオールラウンダーです♪
    不満な点
    オールマイティ故に 本格的にスポーティって言えばレヴォーグやWRX 本格的にオフロードって言えばにフォレスターやアウトバック には劣るところであります。 何より積載力に関してはスバル内...
    乗り心地
    サスペンションの硬さとしては一般的にはやや硬めですが、インプレッサより少し上げた最低地上高をカバーするため仕方ないと思いますが、お陰でスポーティな走りも手に入れてます。 タイヤによっても脚の硬さは変...

    続きを見る

  • 蛋白MAX 蛋白MAXさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    大雪かかってこんかい!

    2021.2.4

    総評
    スバルは世界一‼️
    満足している点
    安心,安全、信頼性!
    不満な点
    ターボが欲しい…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白熊オヤジ 白熊オヤジさん

    グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    北海道ではイチオシ

    2021.2.4

    総評
    不満な点は、あえて挙げました。 大変満足しています、金額を考えると現在、北国ではベストの選択だと思います。
    満足している点
    視界が良い、ワイパーのふき取り面積も広い 冬道では抜群の安定感、荒天時でも頼もしい 2000ccAWDでも1500ccFF並みの燃費
    不満な点
    夏と冬とでの燃費の差が大きい。 アイドリングストップ時にたまにぎくしゃくする。 オプション等で北国基準では無いところがある。
    乗り心地
    不満はありません、静粛性も良いです。 走り屋さんには、物足りないかも・・・

    続きを見る

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