スバル WRX S4 「所詮AT?バカ言ってんじゃないにゃ!www」のユーザーレビュー

karon karonさん

スバル WRX S4

グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
5

所詮AT?バカ言ってんじゃないにゃ!www

2022.10.16

総評
まだ就役させたばかりなので期待値MAX!
スペック的にはオイラの車人生の中で最高出力300psAWDは異次元にゃwww
3ナンバー車なら当たり前の乗り心地の良さに加え
大出力による加速!パドルシフトの使いやすさ!ゆったりと丁寧な運転をした時の燃費の良さ!
何を取っても不満という文字は影を潜めるにゃwww

2022/11/10 加筆修正♪
満足している点
今はまだ念願のWRXを手に入れた事だけで大満足してるにゃ♪
不満な点
長く乗る前提なので欲を言えばもう少し年式の若い方が良かったのだけどwww
デザイン

5


エアロは付ける予定だけど、そのままでも充分に存在感のあるデザインはサイコーにゃ♪
走行性能

5

高速での加速や登坂性能に不服無し!
インテリジェンスモード(通常モード)の他にSモード、S#モードが有るけどスイッチを押さなくてもアクセルワークで瞬時にS#モードに入れる事も出来、Dレンジのままでもパドルシフトによるシフトダウンが可能!(一定時間でDレンジに自動復帰)
スズキのパドルシフトでもDレンジのままから操作出来るけどS4の方が反応速度が格段に速い!
S#との組み合わせで更に本格的な走りが追求出来る(Dラーさんからは「年齢的に日頃はS#は使わない方がいい」とか言われたwww)
アクセル踏み慣れるのが怖いくらいにゃwww

まあ、元々普通車のMTは苦手だったけどS4に乗ったらMTなんか要らない!って本気で思えるにゃ♪


2023/09/17
アドバン ネオバAD09に履き替えた事により走行性能の限界値は更なる高見へ
乗り心地

5

「硬くてしなやか」が売りのビルシュタインサスペンションは絶賛に値するにゃ。
積載性

3

今まで乗り継いで来たミニバン系や1BOXとは比べるべくも無いけど、セダンとしては充分にゃwww
燃費

3

まだ乗り慣れてるとは言えないまでも、エアコンOFF状態で13km/L程度は普通に走るにゃ♪
乗り方次第の部分がかなり有るので、今後に期待にゃwww
価格

5

当初の予算を遥かに下回る破格値で入手出来たので文句無し!
8年落ちの中古とは言え、こんなに快適で楽しい車が新車のソリオとほぼ同額だったなんて!www
故障経験

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