スバル WRX S4 「所有するのが嬉しい」のユーザーレビュー

鼻牛 鼻牛さん

スバル WRX S4

グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

所有するのが嬉しい

2020.11.27

総評
総じて、この価格帯でこの性能と言うのはすばらしいと思います。大きくいじるとそれなりの出費はありますが、いろんな部分のアフターパーツもたくさん出ており、自分色に染めることができ、所有する喜びを感じる車です。
満足している点
とにかく乗りやすく、素直で運転がしやすいです。エンジンも静かで300馬力あるとは思えない位です。外装内装ともに高級感もあり、大変満足できます。また、アイサイトは渋滞や高速道路で非常に運転が楽になり、セイフティーパッケージ付きだと、車が接近すると音と光で教えてくれ、事故防止にも非常に役立っています。
不満な点
スバル全般に言えることですが、パーツが若干他メーカーよりも高価に思えます。しかしその分安全を買っているんでしょうね。あとは、サスペンション特にリアの収まりがいまひとつで、うねった道では上下にポヨンポヨンとする感じを受けることと、若干異音がする部分もあります。
デザイン

5

スタイルがお気に入りです。内装もそれなりに高級感があります。
走行性能

5

ハンドリングは素直で、運転しやすい車です。
前述したように、リアサスの収まりが気になりますが、一般道では、ほぼほぼ気になりません。アクセル全開は怖くてできない位のパワー感があります。
乗り心地

3

若干ダンパーのセッティングが固めです。路面の凹凸はよく拾う方かなと思います。その分コーナー等は安定しています。静寂性は標準的ですが、価格を考えるともう少し静かでも良いように思います。
積載性

4

後部座席が倒れ、トランクも広めなので結構大きめの荷物も詰めます。
燃費

5

田舎と言うこともあり、一般道ではリッター14から15km/L、高速で極々普通に走ってリッター16から17km/Lくらいです。アクセルに気をつけて走ると20km/Lを超えたこともありました。インテリジェンスモードでターボをガンガンきかせないなら、かなり良い数値は出ます。
価格

3

コスパは高いと思いますが、連れ合いを説得するにはなかなか時間がかかった値段でした。しかし、値段以上の満足感を感じますし、連れ合いも買ってよかったね、と言ってくれます。
故障経験
特になし。

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