スバル WRX S4 「期待通りのすばらしい相棒」のユーザーレビュー

六連星KAZU 六連星KAZUさん

スバル WRX S4

グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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期待通りのすばらしい相棒

2018.8.6

総評
キレのあるスタイルと高い剛性、パワーと燃費の両立がとっても良いです。飾っておきたいくらい。
満足している点
何といってもガンダムチックなきりっとした出で立ち。剛性が高く、がっちりした車体がもたらすハンドリングと300馬力のパワー。高速と渋滞は ツーリングアシストを多用してます。
不満な点
SやS♯で急加速しようとすると、CVT特有?のワンテンポもたつきを感じ、そのあとに強烈なブーストがかかるところが、ギクシャクしてしまい残念です。Iモードなら感じません。サテンシルバーのドアミラー。
デザイン

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走行性能

-

剛性が高く、がっちりした車体がもたらすハンドリングと300馬力のパワー。
乗り心地

-

はじめは想像より硬く、失敗したかな?と思いました(笑)慣らしを終えた1000km過ぎから脚が馴染んだようで、しなやかさが増し問題なくなりました。2000kmを超えると更に馴染んでしなやかにストローク。ビルシュタインを選んで後悔なしです!
積載性

-

セダンとしては、不満ないレベル。
燃費

-

街乗りで9km/Lくらい、流れの良い道路で10km/L程度、高速は最高なんと15km/L位いきました。ゆっくり加速の場合、回転数を上げないので、CVTの良さがとても活かされているように思います。燃費計の数値ですから、1くらい引くと実燃費ですかね。
価格

-

故障経験
まだ乗って半年、何もありません。

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