スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
692

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

542

星4

124

星3

21

星2

4

星1

1

692 件中 481 ~ 500 件を表示

  • こーひーすきー こーひーすきーさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    もうすぐ5年

    2021.1.22

    総評
    4年目はコロナでどこにも走りに行けてませんのでコロナさえ無ければと思います。思い出ではありませんが大雪くらいですか積もった量も驚きましたが、新雪のドライブは面白かったです。
    満足している点
    視界は良好かと(スバル車は基本良いと思いますが) あと悪天候時はさすがAWDと思います。
    不満な点
    基本不満点はないです。よく燃費が悪いと言われますが燃費が悪いことを承知で購入していますので それに2LのAWDで15km/L程度は走れるため燃費が悪いとは思えません
    乗り心地
    操作性と車の状況把握は良好ですが、そのための犠牲に足が硬いので舗装の悪いところはいろいろと辛いです

    続きを見る

  • クニゾウ325 クニゾウ325さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    国産車最強のオールラウンダー

    2021.1.20

    総評
    値段と性能を考えればバーゲンプライス
    満足している点
    視界が良く疲れにくい
    不満な点
    内装がチープで雰囲気に欠ける
    乗り心地
    後部座席の突き上げ感がよろしくない。

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  • 準 備中 準 備中さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スポーツセダンとしてサイズ感がいい

    2021.1.20

    総評
    スタイルとサイズ感のバランスが絶妙 カスタムも楽しめるが、弄らなくても十分速くて楽しめる
    満足している点
    セダンですが、大きすぎず適度にマッスルなスタイルで運転もしやすい それでいて大人4人が快適に乗車できて、トランクも広い
    不満な点
    年数が経つと内装のきしみやビビリ音が耳障り サスはちょっと硬すぎるというか、ストローク不足なのか、突き上げ感が酷い
    乗り心地
    サスの突き上げ以外は快適

    続きを見る

  • び・よんせ び・よんせさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    値段の割には。。。。

    2021.1.8

    総評
    前車(wrx sti Aline 2.5ターボ)からの評価になります。 車体で400万以上した割には速くないかな。S4だから速さ求めるなよ!ならsti買えよ!って言われそうですが。。。 アイドリング時...
    満足している点
    迫力がありかっこいい。
    不満な点
    ドッカンターボ。ブースト効くまでダルい。
    乗り心地
    アイドリング時の振動が思ってたよりあります。

    続きを見る

  • bubo buboさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    走りやすい。

    2021.1.5

    総評
    なんちゃってスポーツ走行するなら、これになるのでは。
    満足している点
    スポーツ走行もしたい。 だけど、爺になりつつあるので、のんびり走りたいときには、アイサイトにまかせられる。
    不満な点
    ジャガー XE SV project8じゃない。 せめて、マン島爆走したWRXが手に入れば(笑)
    乗り心地
    自分ではわからなかったけど、知り合いが乗った時の一言が「賑やか。」だったので、気になるレベルのロードノイズがあるのかもしれません。

    続きを見る

  • Kou_Dash Kou_Dashさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    1

    Eureka号の感想はブログでmm

    2021.1.4

    総評
    Eureka号の時々の感想はブログに上げてます🙇 ちょっとだけ真面目に書いてます笑
    満足している点
    まあまあだね笑笑 Eureka号は⭐3 e ここは愛車を⭐5に評価するところです😂
    不満な点
    給油口が何故丸い🤔 e ここだけ女子受けを狙ってみました😰 適当な事を言う笑笑
    乗り心地
    歴代スバル車の中で乗り心地良すぎ😰 e 普通それは高評価なんです😂 ※リアストラットバー入れたらゴツゴツし始めたのでので⭐2!

    続きを見る

  • Yu310 Yu310さん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    登録3年目、購入5年目

    2021.1.1

    総評
    これからも宜しく! という相棒です!
    満足している点
    キャンプでも使用し、車中泊出来ます。 スポーツ走行も出来ます。 色々とクルマを通し、色々な思い出と出逢いを経験しています。現在進行形です。 今後もよろしく!
    不満な点
    特にはなしです。
    乗り心地
    スポーツ に相応しい乗り心地。

    続きを見る

  • らんさま らんさまさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    納車3ヶ月

    2020.12.28

    総評
    足回り、デザイン、アイサイトは申し分ない。実際の走行性は、さらに申し分なく最近のCVTの性能に驚くばかりである。荷室内装の質感および外装と居室の死腔の多さはマイナス評価であるが、「走り」とは無関係なので、...
    満足している点
    意のままに駆れること。
    不満な点
    リアバンパー上部に水が溜まるところ(スバル車の特徴かしら)。
    乗り心地
    ハンドリング時の安定性に重きを置くのでガチガチに硬いのは好きです。その分、静粛性はない(私的には不必要)。

    続きを見る

  • りしあん りしあんさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    運転しやすいので女子にもオススメです!

    2020.12.20

    総評
    買って損なし! 乗ればわかります! 超オススメです!
    満足している点
    スタイル、機能性、安全性、全てにおいて大満足 アイサイト付きで安心、疲れない 部品が色々あるので、自分好みにカスタマイズできる 雪に強い! パワーシートで細かいシート設定が可能(高さ等) で女子...
    不満な点
    乗り始めた時は、ロードノイズがやや大きいと感じましたが、すぐになれました。 今は不満なし。
    乗り心地
    乗り心地いいと思います。 長時間運転しても、腰が痛くなりません。

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  • ねっこX ねっこXさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    レジャーにおすすめ。

    2020.12.19

    総評
    ノーマルではブレーキの効きがいまいちですが、見た目が好きで加速感も流石300馬力、気持ちいいです。
    満足している点
    加速、アイサイト、見た目(ウイング)
    不満な点
    ブレーキ、異音
    乗り心地
    異音がちょっと。

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  • Mobelwagen Mobelwagenさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    WRX S4

    2020.12.18

    総評
    見た目よりも収納スペースがあり、見た目も良い。 乗り心地に関しては、人によると思うが、硬いと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まおうアニキ まおうアニキさん

    グレード:スポルヴィータ_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    まおうアニキのお気に入り( ̄▽ ̄)

    2020.12.14

    総評
    今の世の中ではターボチャージャー付セダンなんて他メーカーでは見かけません!
    満足している点
    外観はスポーツセダンらしく顔もキリっとしてフェンダーのラインも筋肉質みたいな感じで気に入ってます(≧▽≦) エンジンも300psあり不満はありませんがもっとあってもいいと思います(^o^)/ 大人...
    不満な点
    購入する前から不満な点は特に意識せず(笑) しいて言うなら「電動パワートランク」が付いてればよかったかな( ̄▽ ̄)
    乗り心地
    ノーマルビルシュタインはリアの収まりが悪いのでTEIN FLEX Aに交換しました(^o^)/ 普通の人からすれば硬めの乗り心地でしょうけど車高調歴約30年近いのでこれが普通だと思ってます(笑)

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  • MOMO MOMOさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    いつまでも走り続けたくなる Nice Buddy

    2020.12.10

    総評
    とにかく真っ直ぐ、路面をしっかり掴んでよく走ります。 これまでの車よりスバルはオンザレール感が半端ない。 週末の車弄りとドライブが楽しみです。
    満足している点
    300ps 400Nm の余裕な走りとEyeSightツーリングアシスト による運転支援で、いつまでも走っていたくなります。 カスタマイズ用品も豊富で車への愛着が止まりません。
    不満な点
    高速でのロードノイズが大きいかな。。 燃費は街中で8kmから9km
    乗り心地
    新車の頃は硬いですが、スバル(純正) ビルシュタイン ダンプマチックⅡが馴染んできて、段々としなやかな良い感じになります。

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  • 123t 123tさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    まさに「大人のスポーツセダン」、大変満足しています

    2020.12.8

    総評
    F型購入後、一年半近く経ちましたが、故障やトラブルも全く無く、まさに「大人のスポーツセダン」を日々感じながら、カーライフを楽しんでいます。 2021年には新型が出るという噂もありますが、CAFE規制もあ...
    満足している点
    レヴォーグ1.6STI Sportからの乗り換えでしたが、パワフルな動力性能(好評の新型レヴォーグも試乗しましたが、S4は踏めば比較にならないほど異次元!)、基本性能、安全性能など大変満足しています。十分...
    不満な点
    ボルドー&ブラック(ピラー及び天井までブラック)の色使いは良いのですが、車体本体400万円の内装としてはややチープかと…。ただし、このシンプル感が長所かも。 ロードノイズと路面の凹凸等での突き上げ感があ...
    乗り心地
    高速走行では路面状況がリニアに伝わり、路面の凹凸もダンプマチックⅡが程よくいなすなどいい仕事をしていますが、一般道での乗り心地は上記の通りです。

    続きを見る

  • アーニー アーニーさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    本日からS4乗りになりました

    2020.12.6

    総評
    とにかく安全に安心して乗れる。視界が良いのは素晴らしい。
    満足している点
    視界が良く驚くほどの加速としっかりした足回り。
    不満な点
    上空を自衛隊機が飛んでるのかと思うようなロードノイズとバック車庫入れで車の輪郭がハンドルに連動しない旧式7インチナビ
    乗り心地
    振動の収まりが早くて安心する

    続きを見る

  • mar@WRX mar@WRXさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい♪

    2020.12.5

    総評
    セダンは一生乗らないと思っていた形なのにここまで気に入るとはw他のS4乗りの方々がS4を乗り継いでる理由がわかりました。
    満足している点
    フロント・リア・サイドすべてかっこいい。圧倒的に街乗りには無駄とも思えるパワー。
    不満な点
    400万オーバーの車にしては大きいロードノイズ。燃費は・・田舎なので悪くありませんw
    乗り心地
    純正ビルシュタイン+STIバネ。13年ほどノーマル車だったのでゴツゴツ感はあるかな。家族からの不満はないのでよし。でも車高調いれたい。

    続きを見る

  • だざい だざいさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    wrx s4 レビュー

    2020.12.5

    総評
    CVTでもいい人で速い車がいいならこれ!
    満足している点
    カッコいい、速い、車両価格が高すぎず手が出しやすい、以外とトランクが広い、スポーツ走行も日常使いもできる。
    不満な点
    しいていえば燃費(気にしたら負け)。
    乗り心地
    硬めな感じだと思うけど、硬過ぎると言う事は無い。 高速走行時に道路の継ぎ目でリアが少しポヨンと跳ねる感じがある。

    続きを見る

  • るぱん四世 るぱん四世さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    8か月乗った時点での感想

    2020.12.1

    総評
    この車は家族みんなで乗る普通のセダンではない。エンジン音は窓を開けてると会話が聞き取れないレベルでうるさいし、乗り心地も燃費もかなり悪い。それでも欲しい方は家族の理解を得てから購入した方が良い。 ただし...
    満足している点
    馬力があって、単純に運転が楽しい。 パーツがたくさん揃ってて、カスタマイズし放題。 たぶん煽られない。(もし煽られたら全力で振り切ろう)
    不満な点
    窓を開けて走ってると何も聞こえないくらい、エンジン音が大きい。 シートが硬いのでお尻が痛くなる。 静寂で乗り心地の良いセダンに乗りたい人は、レクサスやクラウンをお勧めします。
    乗り心地
    硬いけど、許容範囲。長距離だとお尻が痛くなるので、私はクッション履いてます。 排気音がうるさいけど、一人乗りなら関係ない。(マフラー替えてる時点で音の事は言えない)

    続きを見る

  • ふじたく0402 ふじたく0402さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    我が愛車

    2020.11.30

    総評
    車両価格・微小の故障はあるものの、やはりパワーはある。北海道・北関東・三陸の四季をS4で経験したが走行に関しては何も問題ない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • alicaWeisWRX alicaWeisWRXさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    念願の、、、

    2020.11.30

    総評
    不満もありますが、それ以上に高揚させてくてる車です
    満足している点
    当初、昔のCVTの印象が強く残っていため、物凄い抵抗がありましたが、そんなのどっか行ってしまいましたw 運転するのが楽しい!一緒に出掛けるのが楽しいと思わせてくれる車です
    不満な点
    限定車とは名ばかりかなぁって思います どこに差別化があるの?って感じですね
    乗り心地
    低速時のごつごつ感は不快かもしれませません 高速時は、おさまりが悪いというかなんというか、、

    続きを見る

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