スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
701

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

548

星4

127

星3

21

星2

4

星1

1

701 件中 381 ~ 400 件を表示

  • もふもふぴよぴよ もふもふぴよぴよさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    まさに家族の味方!ファミリースポーツラリーカー!!!

    2021.8.13

    総評
    300馬力フルブーストかけた時の解き放たれた野獣の叫びは素晴らしく、仕事でのストレスを浄化してくれる阿吽の呼吸!!! 街乗り8キロまずまずオーケー!!! 田舎道走ると15.6キロの記録を叩き出しました...
    満足している点
    アクセルを踏むと重力を感じる300馬力のモンスターカー!!! ローンチコントロールで0~100km 5秒達成!!!!! 最高速度220キロ超えは確実!!! アクセルを踏むと解き放たれパワーが爆裂ボン...
    不満な点
    ノーマルでのブレーキの効きが甘い。 ノーマルでの2500回転からのドッカンターボ。 ノーマルでのアイドリング600〜780回転の不安定さ。 ノーマルでのCVTの回転があがっているのにスピードがのらな...
    乗り心地
    ビルシュタインショックアブソーバーは街乗り100キロ未満は問題ない動き具合ですが、120キロを超えてくるとだんだんバタつきが出てくる感じです。 助手席は酔いにくいですが、後部座席は酔いやすいです。 な...

    続きを見る

  • yo_ki517 yo_ki517さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザイン

    2021.8.11

    総評
    素晴らしい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hirox MIDI Hirox MIDIさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ターボパワーが強烈だけど、意外と燃費は良い?

    2021.8.10

    総評
    高速や峠道を運転するのには良い車 街中では少々使いにくい車
    満足している点
    ・十分すぎるターボパワー(使う機会がない) ・パワーの割には燃費は良い(意外) ・高速域での乗り心地は良い
    不満な点
    ・低速域での乗り心地は超悪い ・低速でダッシュボードからのビビり音がする ・静粛性とは無縁な車
    乗り心地
    硬めのサスのおかげで低速域の乗り心地は悪い ビビり音、静粛性は無し

    続きを見る

  • macta mactaさん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこえー!

    2021.7.22

    総評
    ファミリーカーとしても十分だし、車いじりにも歯止めがかからない(財布的には止まるが)、自己満足具現車!!
    満足している点
    セダンでかっこ良い上に、おやじ臭さがない部分
    不満な点
    STIじゃなきゃ、ダメですか??
    乗り心地
    前車がふわふわだっだので、硬いと感じます。 車高調入れた後に、ノーマルとの差があまり気にならなかったので、慣れるものだと思います。

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  • えすいな えすいなさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    トルクフルな走りが、いいね。

    2021.7.15

    総評
    WRXS4と出会って、5年目となりました 頼れるパワーを持ち 期待感を裏切らないS4。
    満足している点
    期待を裏切らない 軽快な走りができる。
    不満な点
    ビル足に、ガタガタ感を感じる。
    乗り心地
    ビルシュタイン足は、乗り心地今一。

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  • 天雷 天雷さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    走りにステータスを全振りしたような車

    2021.7.11

    総評
    兎に角、走りに特化。乗り心地は、あまり重視しないスポーツカーという性格の車。 乗り心地は良くないが、走りはかなり楽しい車なので、走り重視な人にはおすすめ。
    満足している点
    低回転からトルクがあるため、加速が良い。 普通に乗るならIモードで十分。Sモード、S#モードはすぐに制限速度に達してしまうので、普段は使える場面がほぼない。 CVT車だが、MTモードが付いているため...
    不満な点
    内装は、走りにコストを回してる故に、500万のセダンの割にはチープ感が否めない。それでも最終型のG型の内装は、黒と赤で纏まっていて個人的には格好良いとは思う。 足回りも、走りに特化している故に硬め。...
    乗り心地
    足回りが硬めで、段差があると振動が突き上げてくる。ロードノイズや、音漏れも酷いので、乗り心地はよろしくない。

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  • mitsu-2 mitsu-2さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    通勤快速車

    2021.7.6

    総評
    通勤、レジャーでゆったり走る時に最適な車です。 特に高速移動が楽チンです。 (キビキビ乗るには車重的に無理がある)
    満足している点
    基本的には万能な車だと思う 自分なりにカスタマイズして満足レベルになりました。
    不満な点
    CVTの反応がやや不満 純正ブレーキのままでは不安
    乗り心地
    純正ショックはダメダメだったが、車高調を入れて落ち着きました。 シートが身体に合わないのでレカロシートを投入 ここまでやれば満足となります。当たり前か?

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  • イフリート炎 イフリート炎さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    相棒

    2021.7.2

    総評
    買ってよかった カッコイイし速いし走りやすい(❁´ω`❁) Blitzのパワスロコンの効果で3000からの加速が 良い感じ(*´ω`*) 燃費?何それ美味しいの(笑)
    満足している点
    カッコイイ、めちゃくちゃカッコイイ 一目見てパッと来て購入しました STIじゃないのは、MT乗ってなくてエンストしそう だったから(笑) MTもCVTも互いに善し悪しあるし気にしない 高速でもア...
    不満な点
    タイヤが悪いのか、ロードノイズうるさめ 積載性はセダンだし仕方ない よく鳥の糞落ちてる(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 啓ー 啓ーさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    どんな用途でも乗るだけでテンションが上がる!

    2021.6.29

    総評
    車好きなら運転が楽しくなる車が1番。 パワーがあってコーナリングも良く、車内も快適でおすすめできる車です。 長く乗るなら楽しさプラス実用的で楽な車がいいですね(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カナまる カナまるさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    乗りやすい

    2021.6.23

    総評
    自分的には満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TSUGU7 TSUGU7さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    2年経っても飽きない性能

    2021.6.22

    総評
    パーツ追加によりさらに向上するドライブフィーリングは飽きが来ません。まさに運転が上手くなったと錯覚させてくれる名車です。
    満足している点
    STIのフレキシブルパーツを追加する度に走行フィーリングがアップします。純正のビルシュタインダンプマチックIIはへたりも無くかっちりしています。
    不満な点
    一方でそのダンパーは2年乗りましたが、しなやかさもあまり出てこないで、フレキシブルリア装着で少し治りましたが、内装のビビり音は気になります。
    乗り心地
    良いとは言えません。ビビり音が気になります。

    続きを見る

  • AKIZU AKIZUさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    走り十分ですが内装で勝負できないです

    2021.6.14

    総評
    もう中古車でしか購入できないので、もう5年は乗り続ける予定になっています。 新型のWRX S4は、レヴォーグと同じなら、走りは確かでしょうね。でも価格がたぶんお手軽でなくなるので、他車種との競争に負けて...
    満足している点
    走りやすくて安定している。 私の下手なマニュアルでのギヤチェンジよりも、高性能で燃費もよいのが現実。
    不満な点
    内装が質実剛健なのは、たぶんいいことなのですが、他のクルマと比較されると、車格からいうと負けているのを認めるべきだと思います。
    乗り心地
    まあまあではないか、走りに比して安定している。 冬タイヤでは少しグリップが弱いが、それはクルマのせいではなく、タイヤの特性だから仕方がない。

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  • リョーマ様 リョーマ様さん

    グレード:スポルヴィータ_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しめる車です

    2021.6.13

    総評
    踏めばそれなりのスピードで走りますし丁寧にアクセルワークすればそこそこ燃費も伸びてくれます。 ただ踏んでスーッと走るのが楽しいからついつい踏んでしまいますが(苦笑)
    満足している点
    サンルーフ付きのが欲しくてこれにしました。 スポルヴィータの内装も気に入ってます。
    不満な点
    後席はまあそれなりに狭いかもしれませんが運転席しか座らないので分かりません(苦笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiroaki555 hiroaki555さん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ★バーサタイルスポーツセダン★

    2021.6.8

    総評
    日常の使い勝手は大衆車そのままにスポーツ走行も楽しめ、疲れた時にはアイサイト、オーナーの所有欲を満たしてくれる贅沢なスポーツセダンだと思います。
    満足している点
    速い。安全。カッコイイ。
    不満な点
    静粛性能が悪い。エアコンが効かない。洗車が大変。
    乗り心地
    ノーマル脚より社外の車高調の方が乗り心地がマイルドになります。正直、ノーマル脚は後席の乗り心地が悪いのが運転してても分かるくらいです(笑)

    続きを見る

  • Kou@S4tS Kou@S4tSさん

    グレード:tS_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    S4の限定車に乗ってます!

    2021.6.6

    総評
    使いやすくていいクルマです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おひさ おひささん

    グレード:tS_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    なんともスペシャリティーな1台です。

    2021.6.2

    総評
    混んでない道路を快適に走るための車です。
    満足している点
    負圧マフラーにてちょっとだけ改善されているエンジン特性がとても素晴らしい。
    不満な点
    ちょっとオーバースペック?255/35-19のタイヤ。ハンドルが若干取られるところ。
    乗り心地
    ショックは固めですが、乗り心地は悪くないです。

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  • のろまな亀 のろまな亀さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走る楽しさを感じられるセダン

    2021.5.31

    総評
    一人でかっ飛ばすのも、家族で遠出するのも、どちらも違和感なくいける車です。
    満足している点
    まっすぐ走って、キッチリ曲がる。 少々無茶をしてもビクともしない安心感(やりませんけど)。
    不満な点
    荒れた路面になるとロードノイズがうるさい点。 トランクヒンジがトランク容量を圧迫している点。
    乗り心地
    硬いのはこの車のキャラクターからして仕方が無いか。 STIのコンプリートキットを入れてからザラザラ感が無くなって乗り味が良くなった。オプションではなく最初から付けてくれればいいのに。

    続きを見る

  • kaito2480 kaito2480さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車

    2021.5.27

    総評
    いい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yamapie yamapieさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ハイパワーセダン

    2021.5.22

    総評
    乗り始めて2週間。前車CBA-BP5に比べパワーは別格。初のCVTも違和感なく扱えてます。
    満足している点
    運転はしやすい
    不満な点
    荷室が少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Yohei@VAG Yohei@VAGさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    2ペダルでも楽しい車!

    2021.5.19

    総評
    2ペダルでの走行性能、安全性能のバランスが取れた車だと思います。イメージ通りに曲がってくれる楽しさはたまりません!
    満足している点
    とにかくよく走り、よく曲がります。 遠乗りでも街乗りでも文句なしの走行性能です。
    不満な点
    スポーツ性能に全振りなので、足の硬さや室内の静粛性の荒さは否めません。ただ、そこもこういう車の持ち味だと思います。
    乗り心地
    高速走行での乗り心地はかなり良いです。ただ、街乗り中心、家族も乗る事を考えると乗り心地は硬めの印象です。

    続きを見る

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