スバル WRX STI 「走りを極めれば安全である。」のユーザーレビュー

走りを極めれば安全である。

2023.7.23

総評

WRCで鍛え上げられた性能は、難易度最高度のニュルブルクリンクでも通用するスバルAWD。
どのシーンでも懐深い性能を有し、いざとなれば速い。

そして、佇まいもクール。

満足している点

ちびっこにも手を振られるスタイル。
大型リアスポイラーの存在感。
どこかに旧ボクサーサウンドを感じる。
WRX専用赤チヂミ塗装インテークマニホールドが際立つ名機EJ20。

不満な点

ぎっくり腰、体調不調時にはキツいかもしれない固めの足回り(爆)

デザイン

5

極端な曲線を多用する現代デザインに反した、ソリッドなデザインが秀逸である。

走行性能

5

伝家の宝刀シンメトリカルAWDに、WRCで培った電子制御デバイスのDCCDとVDCが素晴らしいトラクションとコーナリングを産み出して、トルク配分が41：59として、〖曲がるAWD〗に仕立てあげられている。

乗り心地

3

やはりスポーツカー、市街地では固い。
しかし、高速に上がるとしなやかになる。
Type-Sのビルシュタインよりベースグレードのカヤバ足の固さが目立つかもしれない。

積載性

4

セダン故にすんなりとは行かないが、後席倒せばワゴン並みに広くなる。
18インチタイヤならなんとか行ける。

燃費

3

308馬力に燃費を問うのは愚問である。
しかし、市街地オンリーで9km/l行けば上出来ではないだろうか？

価格

5

総額400万越えを高いと思うか相応と思うか。
個人の主観ゆえなんとも言えないが、性能を見るとその価値観も変わるかと。

故障経験

五年目まであと半年くらいでバッテリー上がり。