スバル WRX STI 「クラッチを切るということ」のユーザーレビュー

Morozoff Morozoffさん

スバル WRX STI

グレード:WRX STI EJ20 ファイナルエディション フルパッケージ_AWD(MT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
3

クラッチを切るということ

2023.7.29

総評
乗る前の総評は、期待しかない。
ただ、プレ値は勘弁してほしい。
満足している点
ランエボファイナルSSTが楽すぎて(早いけど)なんか、物足りなくなった。
現行でMT購入できそうな、86、BRZ、SWIFT、ロードスターの試乗をしてみた。結果心が躍ったのは、SWIFTでした。
一通り試乗をおえ、結局ターボ車が好きなことを再認識したので、壊れない高年式で、買えそうなMTターボ(FFは除外)を物色した結果WRXが候補となり、探し始めました。
※スバルのBRZの営業は結構決めつけで、あなたはBRZの現行(秋に新型がでるよていだが)を買うべきと決めつけられ、萎えました。
不満な点
電動シート&シートヒーターは不要(S208や、RA-Rにひかれたのはそこ)
デザイン

3

走行性能

3

乗り心地

3

積載性

3

燃費

3

ランエボは6Kなのでどれくらいは知ってくれれば問題ない。会社のガソリン補助があるので、ほぼほぼ気にしなくてもいいのは恵まれていると感じます。
価格

3

故障経験

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