スバル WRX STI 「スバル WRX STI (VAB)」のユーザーレビュー

南雲 零 南雲 零さん

スバル WRX STI

グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

スバル WRX STI (VAB)

2018.6.20

総評
運転して楽しい。
それが一番重要やと思うので、とても満足してます。
満足している点
大型化する3ナンバー日本車の中で扱いやすい1800mm以下の横幅。
死角が少なく運転がしやすい。
数少ない刺激的なエンジン。
トランクスルーで足を伸ばして(身長170cm)車中泊可能!
社外パーツで個性を出せる、選択肢の多さ。
不満な点
アイサイトが付かないから追従式が無理とはいえ、クルーズコントロールは欲しい。
ヒップポイントが乗用車並みに高い。
サンルーフの設定がない(E型から追加)
フェンダーの迫力が少ない。
レヴォーグやS4と間違えられる。
デザイン

-

走行性能

-

何も起こらない安心感はある。
でも、普段使いではハンドルが凄く重い。
切り返しが必要な車庫ではつらい。
乗り心地

-

純正は硬いため低速で凄く突き上げを感じる。
速度を上げていくと安定しフラットに走るようになるが、街乗りでは固いと感じる。
静粛性は非常に悪く、ロードノイズは凄く入る。また、雨になると天井が叩く雨水で、助手席の人と会話すら成り立たないレベル。
積載性

-

コストコで思う存分買っても意外と積める。
身長170cmの自分がトランクスルーすれば足を伸ばして寝れる。
燃費

-

街中:8.5km/L
高速:12.5km/L

過去に乗っていたディアマンテと比較すると、2.5Lと対して変わらない。
価格

-

故障経験

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