スバル WRX STI 「まあ、こんなものだろう」のユーザーレビュー

まあ、こんなものだろう

2016.8.23

総評

3か月５０００ｋｍを走って見た感想です。
ロングドライブに向いていないのではと思っていましたが、そんなことは無く快適に運転が出来ます。
サーキット等を高速域で走るような使い方をしませんので、他の方とは見方が違うと感じます。

まだ冬道を走っていないので、全てを知ることは出来ませんが、スバル車であることから大きな不満は無いかと。
走行音が大きいのも、車の性格上仕方がないと思うが、もう少し抑えても良いと思う。
Ｓ４の車体にＭＴが有れば、私には丁度良いのかもしれないが、現在の日本には満足できる車が無いのも事実。
ＭＴを優先して、ＳＴＩにしてみたが思っていたより好印象。
６００Ｋｍぐらいのドライブでも、ちょっと疲れた程度で済むのも嬉しいかったです。

Ｂ４Spec.Bみたいな車が一番良いのですが、同じ速度だと高回転になってしまうＳＴＩは、スピードを抑えて走っている自分が可笑しかったりします。
音楽を消して、エンジンを聞きながら走る楽しさを、再び思い出してくれた車です。

満足している点

スバル車全体に言えることだが、視界がとても良い。
後部の窓ガラスを狭めている車が出てきて、後方視界が悪くなったことに、違和感を感じていましたが、安全性を考慮すると、デザインより視界確保だと思うのですがね。

初めて見る友人は、皆驚くカラーです。
購入して３か月経とうとしますが、飽きない赤です。
冒険して良かったです。

サイドミラーから見えるリアフェンダーが、女性の腰に見えるのがちょっと嬉しい。

不満な点

・ステアリングが重い（筋力が落ちているのも原因だと思うが）

・高速での巡行速度に有っていないギヤ。（車の性格上、仕方がないが）

・サイドステップかと思うほど大きい、サイドシルスポイラー。（足が短いのもあるが）

・アイドリング時の大きい排気音（いつも驚く）

・読みづらいスピードメーター（260Km/Hまで要らないのだが）

・思っていたより性能が低いスーパーＵＶカットガラス（熱いときは熱い）

・相変わらず使いづらいプッシュスタート

・誤動作するハイビームアシスト（真っ暗な山道でロービームになったりする）

・走行音が煩いため、ナビの音声認識機能が正しく認識できない。（大声だと言うことを聞いてくれる）
望んでいた車では無いので、煩い走行音は諦めるしかないです。

デザイン

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走行性能

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・走る、曲がる、止まる動作が、こちらの要求以上の動きをしてくれる。

・ブレーキは踏めば踏むほど良く効いてくれる。

・マニュアルトランスミッションゆえに、エンジンブレーキが良く効き、運転しやすい。

・ＤＣＣＤを操作するだけで、極めて回頭性が良くなる。

・役に立つ、自動防眩ルームミラー

乗り心地

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・ふわっとした動きが笑っちゃうほど皆無、妻もそこが気に入っている。（酔わなくて済む）

積載性

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普通のセダンなので、多くは望まない

燃費

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思っていたより燃費が良い。（14回給油して平均10.3）

価格

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故障経験

特に無し