スバル WRX STI のみんなの質問 (198ページ)

• 小型のセダンで、トルクがそこそこ太いのは 何でしょうか？４ＷＤ希望です。

  2020.1.11

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  ベストアンサー： そこそこではなくガチなモデルになりますがミツビシランサーエボリューション(略してランエボ)、スバルWRX sti、アウディS3 どれも2リッター4WDターボで0-100キロ加速5秒前後です。 ランエボやWRXあたりはサーキットでのタイムでも２リッタークラスではまぁ世界トップクラスになるんじゃないでしょうか。 ランエボの方が低速ではモリモリ感が感じられると思います。 あの暴力的な加速は中毒に...

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• WRX STI VABにおすすめのタイヤを教えて下さい。 サイズは245/35/R19でお願いします。 できればメーカーはブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマの中からでお願いします。

  2020.1.7

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  ベストアンサー： 街乗り基本でよろしいでしょうか？ クルマのキャラクター的に、スポーツタイヤがいいですね。 BS POTENZA S007A（もしくはS001） DL DIREZZA DZ102 YH ADVAN SPORT V105 いずれもハイグリップタイヤ一歩手前のものです。スポーティ志向のプレミアムタイヤって感じですね。 価格はS001が最も安いと思います。 ネットで買えば2万円台前半ですね。 個...

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• エンジン異音 エンジンからカタカタと音がなります 車種はスバルインプレッサwrxsti 常にではなくアイドリング中に カタカタカタカタカタカタと早いペースでなり また10秒くらいすると同じくカタ...

  2019.12.25

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  ベストアンサー： スバルの車によくある故障です。 整備したほうがいいです。

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• この中で鈴鹿サーキットで走らせたら速いランキングお願いします。 ・最終型スープラ ・インプレッサWRX sti(年式2004年あたりのタカの目) ・フェアレディZ(2004年あたりの5...

  2019.12.24

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  ベストアンサー： 全てノーマルですか？。 一切チューニングしないのであれば、古い車は馬力的に不利でしょう。あとタイヤの銘柄も旧型になるので非常に不利な要素になります。 実際には古い銘柄のタイヤは残ってないので同等品か、同じシリーズのタイヤあたりが妥当だとは思いますけどね。 最終型スープラと言うのは、A80型？それとも現行型？ 全てノーマルとするなら、 1シビックタイプR 2現行スープラRZ 3位にインプ...

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• 今日BMWの335iクーペを乗ったんですけど凄く楽しかったです。 楽しかったポイントとしては ・加速がいい ・レールの上を走ってるかのようなコーナリング ・なんと言っても内装に高級感があるので高...

  2020.1.6

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  ベストアンサー： BMWより優れている所は加速と車の挙動が分かりやすいハンドリングでしょう 高級感はBMWどころか国産コンパクトカーや軽自動車レベルです 値段で選んだらWRXの方が遥かに割高で乗り心地も悪い走りを楽しむ人向きの車です

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• GRBの後期型インプレッサWRX STIのスペックCを購入予定なのですが標準車みたいにC型、D型の括りがあるのでしょうか？ あとスペックCの18インチ仕様と17インチ仕様の違いってホイール以外に...

  2019.12.21

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  ベストアンサー： >標準車みたいにC型、D型の括りがあるのでしょうか？ 有ります。なので型によって微妙に仕様が違うので、18インチは〜、17インチは〜と一括りに言えません。 >あとスペックCの18インチ仕様と17インチ仕様の違いってホイール以外に何が違うのでしょうか？ 上にも書いたように型によって違うので必ずそうかは分からんが、フロントスポイラー、HIDやフォグランプ、エアコン、プライバシー...

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• ランサーエボリューションXとWRXSTIはどちらの方がラリー性能が高い!? 個人的な考えでも全然良いです。意見を聞かせてください。

  2019.12.19

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  ベストアンサー： 走らせると、別の車というのがわかりますね。 私の個人的な意見ですが、初心者から中級者ならランサーのほうが速いですね。 電子制御がたんまりあるので車が曲げてくれます。 中級以上であれば、ドライバーのセンスにもよりますが、車として素直なのがWRX。電子制御を切ったランサーとの比較だったらWRXの方が速く走れます。 ランサーは電子制御の介入方法を熟知した上で、うまく電子制御と付き合っていくスキ...

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• 現行スバル車を、ファーストガンダムジオン軍モビルスーツに当てはめてみましたが、どうですか。 ザク：インプレッサ グフ：XV ドム：フォレスター ギャン：BRZ ゲルググ：レボーグ リックドム：W...

  2019.12.26

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  ベストアンサー： ギャン(笑)１番しっくりするな青車

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• GRB型インプレッサWRX STIの購入を考えています。 条件は標準車だと後期型(できればD型以降)かスペックC(もちろん後期型)なのですが自分はサーキットなどは行かずメインは街乗りとたまに行く...

  2019.12.27

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  ベストアンサー： GRBスペCに5年間乗っています。入っているウレタンの量が少ないので遮音性が悪いぐらいで軽さの恩恵はやはり大きいと思います。 BBターボも下から利きます。 それでもFD2よりも約150キロ重たく、同じブレーキです。まあ4WDだから仕方がないですが。

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• 自分は中古で修復歴有りのインプレッサWRX STIの (GVB)に乗ってます。 購入してからもうすぐ3ヶ月たって1600キロほど走ってます。 一週間ほど前から地面の段差の上を走るとギシギシと車の...

  2019.12.22

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  ベストアンサー： フレームにダメージがあるものはいくら修正しても元通りにはなりませんしそこだけ直しても他の所に負担がかかっているので関係ない所から異音や振動が出たり壊れたりします 修復歴有り車を買う場合はそういうリスクがあることを承知して買うべきです 修復歴有り車はそういうものです だから安いのです 私だったらいくら綺麗で低走行でも修復歴有り車は絶対買いません

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