スバル WRX STI のみんなの質問

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乗り換えの為、H18 鷹目インプレッサ WRX STI 青 MT6 185000キロ 修復あり を手放そうと思っています。

外装はノーマルですが、強化クラッチ、メタル触媒、マフラー、車高調、と少々いじっています。

走行が多い車両なので、下取りまたは売却は厳しいですかね？

やはり、このような車両は解体屋行きですか？

直近で同様の車両を手放した方いましたらアドバイス頂ければと思います。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今は間違いなく売らない方がいいです
コロナのせいでかなり価格が落ちてますので大きく損をするかと…

GDAではなくGDBで下品な社外パーツもつけてないので値段はつくでしょう。
各部品の程度や錆具合により値段は変わると思いますが…
解体されてバラ売りされるか車両として再び売りに出されるかはその業者次第です。
GDBは非常に盗難率が高い車なので、つまりそれだけ欲しがる人がいます。



どうしても今すぐにでも金にしたいならヤフオクやネットの相場を調べてネットで個人売買すれば中間マージンが入らないので良いと思います

その他の回答 （2件）

  • 中古車サイトで同じ年式の車を見てみれば、ある程度相場わかりますよ。
    その年代の車だといじってるのが当たり前なので、特に社外パーツが価格に影響することもないでしょう。

    5‐60万ぐらいにはなるんじゃないですか？

  • 欲しいな～

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