WRX STIタイプSに乗ってます

Question

マフラーを変えたいのですが変えたらコンピューター系もいじらないとだめでしょうか？
めんどくさそうでやるか迷ってます

Answer 1

マフラーはへーき。
吸気を大幅に変えるなら現車合わせしたほうがよい。
むき出しにしてブローした人知ってます。

Answer 2

それくらいなら、ECUはノーマルのままで大丈夫っすよ。

で･･もし、ECUいじるならフラッシュエディタが比較的安くて簡単でいいです。まじで超簡単っす。クルマ速くなります。
で、誰しも、リミッター解除くらいでいいや。
･･と最初は思ってるんですけどね。これがね･･
吸気もいじっとくかキノコだ。ついでにサクションホースだな。ブローオフバルブも入れとくか･･ってなると、ブーストが上がりすぎるんでブーコン入れることになって、その頃にはサーキット走る用にタイヤ＆ホイールを1セット買っちゃったりして、更にプラグにイグニッションコイル、メタキャタ。すると足回り気になってブレーキ、車高調･･･と続いていきます。
orz

Answer 3

マフラー程度なら、リアピースのみでもセンターパイプまででも、ECUはノータッチで問題ありません。
ECUチューンが面倒と感じるなら、イジるのはここまでにしておいた方が良いと思いますよ。

Answer 4

マフラーだけ交換て大丈夫です

Answer 5

必ずしもコンピューター系をいじる必要はありません。

尚、以前、柿本の営業の方に聞いた事があるのですが、ECUの書き換えまで予定しているような場合にはリアピースのみのタイプではなくてセンターパイプも付いたタイプを選択し、ECUの書き換えをしないならリアピースのみのタイプで充分だとの事でした。

Answer 6

マフラーを変える程度ならコンピュータをいじる必要はありません。

もともと純正のコンピュータでも学習機能があります。車の多少の変化なら自動で対応してくれます。そのため、軽度の改造ならそれで事足ります。

それでも気になるなら、バッテリーを取り外して再度付ければ再学習してくれます。再学習の詳しい方法はご自分で調べてください。