車高調についての質問です。 車高調を付けて車高を変えないのは意味ないですか？

Question

また、ｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞにもよるかと思いますが、一般的な市街地等で最低地上高をどのくらい確保していれば、バンパーなどを擦らずに済みますか？
現在135ｍｍ(純正)ですが、立駐、コンビニの入り口や駐車ブロックで擦ったことはありません。

車種はWRX STI （VAB）
取付検討中の車高調はHKSハイパーマックス4GTスペックAです

車の知識がないもので皆様のお知恵をお貸しください
よろしくお願いいたします。

補足

現在135mm（純正） × 現在140mm（純正） 〇 訂正いたしますm(__)m

Answer 1

VAB、素敵なクルマですね。
車高調を付けて車高を変えないことの意味はあります。

VABの乗り心地がどんな物かは分かりませんが、
乗り心地が変わること、減衰力の調整が出来ることができます。
街乗りとサーキット走行などの用途で、スイッチでの足の硬さを変えれること等もできます。
家族を乗せてる時と1人で乗る時でも変えたり出来るので楽しいですよ。

減衰力の調整が出来るものを絶対に選んで下さい。



前後の車高についてですが
前の場合、縁石や斜面を気にしないで乗るには最低でも10cmくらい
斜面ではゆっくり走る、前から縁石にぶつけ無いよう止めるなど気を使って走行出来る(面倒ではない)のであれば5cmくらいだと思います。

後ろの場合はマフラー等によって変わります。
大体10cm以上は欲しいですね。
下げると縁石に擦ったりしますので、変えなくても良いとも思います。


HKSの車高調は私は試したことありませんが、信用出来るメーカーなので、いいと思います。
VABは純正でビルシュタインのダンパーが付いているはずなので、ダウンサス等、安物を付けることだけはやめましょう。

Answer 2

車高調を付けて車高を変えないのは意味ないですか？ 良いです乗り心地が変わりますね

Answer 3

うーん･･
車をカスタムする人の中には、車高調入れて車高を変えない人もいます。
理由がどうたら･･とネットで読みましたが、覚えてません･･。

ただ、中途半端な感じで換えてみるにしては、高い出費ですんで･･
やるなら、やらねばですよ。
せっかくなので車高下げて乗ってみればいいじゃないですか。

車高調は入れた時点で少なくとも2cmくらいダウンします。
純正脚よりダンパー長が短く作ってあるからです。その分、重心が低くなって走りやすくはなりますが、乗り心地は少なからず悪化します。
また、車高を純正値から変えないとすれば、HKSの推奨値で目一杯上げた車高ですので、推奨値で端っこな分、その車高調の性能を引き出す設定にはしにくいでしょうね。

WRX STI は、いじらなくてもカッコよく乗れる車だと思うので、よーく考えてみましょう。
ちなみに、測るとこは車によって違いますが、車検にとおる最低地上高は9cmです。

Answer 4

>>車高調を付けて車高を変えないのは意味ないですか？

車高短具合をどう調整してもスプリングは同じですからＭＡＸ車高短と同じ突き上げが楽しめます。
純正車高まで上がらない車高短キットがほとんどです。

>>車種はWRX STI （VAB）

スバルはフロントオーバーハングが長いので、下手をすれば純正車高でも擦ります。

Answer 5

自分は車種が違うので参考になるかわかりませんが、シビックFD2でいま一番低いのはマフラーの中間パイプです。一番低いとこで70mmですが、このセッティングでコンビニや立駐でリップや中間をサラッと擦るくらいです。そんなに心臓にわるいような音はしませんが、やっぱり擦らないギリギリのセッティングは最低地上高9センチなのかなって感じはしてます。

Answer 6

車高を下げれば必ず擦ります、特にリップスポイラー を付けるとノーマルでも擦る事があるので
しかし車高調はストリートで乗るならあまり意味が無いです、すぐぼろぼろになるし寿命も短いです
ノーマルのビルシュタインが耐久性、性能共に公道ではかなり優れています

Answer 7

車庫調に対する夢を壊して
しまう様で申し訳ないのですが…

サーキット走行をするなら
アリですが 他のステージでは
走り難くなるだけで 車にも
良い事はありません。

理由は直巻きスプリングにあります。
純正スプリングは直径が大きいので
路面からの衝撃を広い面積で
吸収出来ますが直巻きスプリングは
直径も小さくバネレートも高いので
フレームに掛かる負担は半端じゃ
ありません。
しかもサスストロークが短くなって
いるので余計に吸収出来なくなります。
路面に起伏があると跳ねたり
飛んだりして車も人も疲れます。

それと基本的に、車高調は車高を下げて
重心を下げる事だけを考えています。
純正と同じ車高に設定出来る
車高調は まず無いと思います。

レースカーが車高調を使用しても
大丈夫なのは車をバラバラに
分解してフレームだけにして
当て板溶接やスポット増しなど
ボディー補強をしているからです。

とりあえずメーカーに純正と同じ車高に
出来るか？問い合わせてみて下さい。
たぶん無理だと思います。

Answer 8

VAB乗りでテインmono入れてますが、必ず純正より下がり純正の高さまで上げる事は出来ないです。

参考までに。