これからの自動車についてです。

Question

現在高1です。僕は車が大好きです。（乗れないのに笑）僕の夢はスバルのエンジニアになって変態と呼ばれていた過去のエンジニアさんのようにEJ20に変わるボクサー4気筒ターボエンジンの開発し、WRXSTIの後継車を世に送り出すことです。
今の世の中を考えてかなり難しい夢だということは分かっていますがこの夢のおかげで馬鹿だった中一の頃から中学の同級生の中でで2番目に偏差値の高い理系に強い高校に入学することができました。
そこで今後の自動車業界はどう変わって行くしょうか？
ハイブリットやEV、水素がますます開発され2Lターボ6MTなんか受け入れられない時代になると思います。今の世の中はスポーツカーが必要ないのでしょうか
長文になりましたがよろしくお願いします。

補足

1995ー2005年のスポーツカー（r32ー34や80スープラなど）の高騰→各メーカーが新型スポーツカーを投入（スープラやZなど）最後の6MTガソリンエンジンと言われていますがまあまあ売れているのと章男社長の影響で新型が少しずつ登場すると予想→実用的でコスパ最高のスポーツカーが登場ハイブリット、PHEVなど→5人乗りスポーツかーブームになって欲しいと勝手に思っていますがどうでしょうか

Answer 1

スポーツカー開発を目指して頑張ってください。
物凄く応援します。

ただ、自動車業界は目まぐるしく変革をし、国内ではガソリン“でも”良いのですが日本の基幹産業として輸出を狙うととても厳しい状況です。
クリーンで高出力なパワーユニットが出来上がれば良いわけです。

規制の価値観や技術にとらわれない、環境と出力を両立して、世界と政治の見る目を変えるような物を開発できるように学んでくださいね。

質問者からのお礼コメント

EVやハイブリットも考えて頑張ります。さまざまな回答ありがとうございました。

Answer 2

今後の自動車業界はどう変わって行くしょうか？
全てEV、スポーツカーもEV。

Answer 3

二番目の高校では

Answer 4

大手自動車部品の会社で働いているがガソリン車の仕事はどんどん無くなってきています
スポーツカーは必要だし望んでいる人も多いが規制が厳しすぎて新規で出すのは不可能
出ても古い技術の使い回しで新規での開発はできないはずです

Answer 5

完全自動運転が実用化されると、人手による運転は原則禁止となり、スポーツカーの市場は存在できなくなります。信じるか信じないかは(以下略)

Answer 6

まあ、国の規制などがどうなるかによりますから政治次第ではありますけど、結局趣味の車として少数のレシプロエンジン車は残るとは思いますよ。
フェラーリやポルシェ、国産で言えばGT-RやLFA・NSXみたいなものはね。
水素エンジンやe-fuelであれば環境負荷の問題はクリアできるでしょうしね。

実用車は都市部での利用ならまあBEVでしょうね。
まあ、20年もすると自動運転が殆どになって、ぶっちゃけ車を所有するという考え方すらなくなっている（必要なときにスマホで無人タクシーを呼ぶみたいな）可能性も高そうですけどね。

Answer 7

今わかっていることで、予定としては2030年台を目処に国産の純粋なガソリンエンジン車は新規の販売が禁止される予定じゃなかったでしたっけ？
あなたが新卒入社する頃にそんな物を市販向けとして開発しているとは思えないです。

Answer 8

需要はあるでしょう。いわゆるフェラーリ等の裕福層だけになっていくでしょうけど。