スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 155ページ

• GC8リバース入りにくい。5速ミッションダメになってるのでしょうか？97年式インプレッサSTIです。走行距離15万5000キロ 2、3回入れ直そうとしてやっとリバース(R)に入ってバックすること...

  2018.12.14

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  ベストアンサー： ガラスのミッションwwwwwwww 未だにいるんだ。 ちなみにガラスのミッションと呼ばれたのはGC/GF型WRXでもC型までのTY75型、それも扱いが雑だとかパワーを無駄に上げた結果。 以降は設計変更され強度は増していますから、無知な回答者やネットの情報を鵜呑みにしないこと。 リバースギアにはシンクロ機構が備わっていないため、他のギアより入りにくいのは当然+様々な箇所の劣化により更に入...

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• 現在発売しているスバル WRX stiは純正で308馬力ありますが、バリバリにチューニングした場合何馬力まで上がりますか？ エンジンの載せかえはなし

  2018.12.17

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  ベストアンサー： ブロック以外を社外の強化品に交換して、高ブーストを掛けることで600馬力程度までは上げられるようです。 それ以上はブロックが持たず、ブロックが消耗品になっていきます。 腰下（ブロック、ピストン、コンロッド、クランクシャフトなど）がノーマルであれば400馬力が一つのラインになってきます。

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• ランエボやwrx stiって雪道に強いですか？

  2018.12.17

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  ベストアンサー： 極端に深い雪でなければ強いですよ。

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• 借金をしてスポーツカーを買うのって結構普通なんでしょうか？ 私は現在20歳前後です。 当たり前ですが貯金は数十万円しかありません。 私はまだスポーツカーは買っていませんが、周りの友人や先輩はチェ...

  2018.12.13

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  ベストアンサー： 今どきローンは珍しいことではないですからね。住宅ローンなんて3000万、4000万の大金を35年間もかけて返済したりする訳ですし。 欲しい車があって、手持ちのお金がなくてもローンで買えるなら私は買いますけどね。まともな仕事をしていれば毎月の収入でしっかりと返済出来るわけですし、ボーナスを数回分貯めれば繰り上げ返済も可能です。 私が今の車を買った時は車両価格の半額くらいを頭金にいれ、残額を...

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• GVB型のWRX STIのハイパフォーマンスグレードとのスペックCなどや、 ４G63エンジンの最終型のランエボIXなどのガチガチの戦闘マシーンと、 レクサスのハイパフォーマンスモデルのFシリーズ...

  2018.12.13

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  ベストアンサー： スーパーカーは基本直線番長です。YouTube等でスープラvsスーパーカーなんかの勝負は直線のみ…理由はコーナーは踏めないから。 対してエボインプはコーナーとそこからの立ち上がり勝負。突っ込んでクイックに曲がり4WDとハイブーストの高トルクでロケットのような立ち上がりです。 ゼロヨンの直線だけなら出だしはエボインプが前に、ある一定速度からはRC-Fが前に出てきます。 80km/hからの再...

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• ミニカー 1/43 エブロ EBBRO(45312) スバル WRX STI 2014 ブラック っていう商品があったのですが、このサイズは手の平に包まれるくらいのサイズでしょうか。

  2018.12.15

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  ベストアンサー： 一般的に「手のひらに包まれる」という大きさは、ミニカーの場合トミカ程度の大きさのものを指すと言えます。この大きさは3インチなどと呼ばれ、縮尺では1/64位のものを指し全長方向では70㎜強程度になります。 1/43の大きさは全長方向では100㎜強程度になりますが、そのボリュームは3インチに比べて大きく、手のひらには乗るでしょうが手のひらで包むというような大きさとは言いにくいと思いますね。

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• 現行WRX STIに 10.5Ｊ＋３ ２本 11.0Ｊ－３３ ２本 ＰＣＤ114.3-5穴 のホイールは無加工 車高調なしではけますか？

  2018.12.12

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  ベストアンサー： 無理❗️ タイヤサイズを合わせないと駆動軸が壊れる。 １１Ｊなんて、５リッターＶ８ツインターボ５００馬力程度じゃ太過ぎ。 ＷＲＸは小排気量だから無用なのでは？ ４ＷＤは、馬力に見合ったタイヤで旋回性能が発揮出来る方が良いのでは？ 車体下から、細いドラシャフが見えるはず？

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• 真面目な質問です、新車購入を検討しており3台候補があります、1 シビックtypeR 2 WRX STI 3 フェアレディZ 34 この３台で迷ってます。3台の特徴又はおススメ車両を教えて下さい。...

  2018.12.10

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  ベストアンサー： 実用性が伴うのは、5ドアハッチバックのTypeRか、4ドアセダンのWRX STIでしょうね。荷物が沢山載せられます。 そして、速いのはTypeRです。FK2では不評だった制御が、2017年発売されたFK8でプラットフォームが新しくなり充実しているそうです。ちなみに発売からVABは4年、Z34は10年経っていますので、そこが経年的に劣ります。 となると、お勧めはTypeR・・・ ですが・・・...

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• スバルレヴォーグSTIスポーツについて WRX STI とは違う、STIではなくSTIスポーツだと言われたんですけど、そんなにこだわるほど違いますか。エンジンとミッションとAWDシステムが違うら...

  2018.12.8

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  ベストアンサー： WRX STI はコンペティション・モデル つまり競技での使用を意識したモデルでＭＴしか用意されません。 STIスポーツはあくまでも一般道でのスポーツ走行で快適性も考慮したモデルです。 一般道ですのでもちろん制限速度内での走行になるので、低回転時のレスポンスとそれを前提としたＣＶＴシフトプログラムが用意されます。 STIチューニングというネームバリューに頼った戦略と言えますが、そろそろ高...

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• GC8エンジン死亡で載せ換え。載せ替えするならGDBのエンジンGRB＆GVBのエンジンVABのエンジンどっちが良いのでしょうか？ 21年選手のインプレッサSTI.GC8のEJ20Kエンジンがメ...

  2018.12.8

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  ベストアンサー： 使えても腰下(シリンダ側)のみ。 ヘッドまで使うならECUから何から移植加工(配線加工)等行わなければ使えません。 何故かと言えば可変バルタイとなっているため。 メタルブローしてもヘッドは使えますから、ヘッド交換すれば腰下は使えます。 これなら余計な手間はヘッド組替えだけでポン載せ。 但しEJ207は流通があっても中古相場は高め。 そして組替えするならヘッドボルト(塑性ボルトのため再使用...

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