スバル サンバー のみんなの質問

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タクシー車両って、一般のクルマよりも頑丈にできてるのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産のクルーで、一番使用頻度が高いと思われる、運転席と後席左側のシートをやや硬めにして「ヘタリ」を防止している、と聞いたことがあります。
それ以外の部分は特に一般車両と変わりません。多少頑丈に作って価格が上がるくらいなら、同じにして安く大量に生産したほうが、メーカーもタクシー会社もメリットがあるからです。
会社組織ではない、個人事業主となる「赤帽」では、「赤帽サンバー」なる特別仕様車がありますが。エンジンや内装に強化部品を使用しています。

その他の回答 （3件）

  • コンフォートは、耐久性の向上のために、あえて溶接箇所を減らして、剛性を弱くすることで柔軟性を持たせています。

  • そんなことあらへん。
    コンフォートなんてモノコック入っとらへんから、飛ばして激突したら紙のようにクシャクシャになる。
    そやから、モノコックのスーパーデラに変わってきてるやろ。

  • 全く普通の車と同じで料金メーターや運転席からドアの開閉等出来る様に改造しているだけなので事故れば他の車と同様に壊れます

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