走行５０万キロのスバルサンバーのスーパーチャージー赤帽使用を買おうとか迷っているのですが、オーバーホールぐらいの整備をして貰わないと乗れないでしょうか？

Question

大人しく１０万キロぐらいの普通のサンバーを買った方が長く乗れますか？ネットで見ていたら赤帽サンバーはかなりの耐久性があってブレーキなども特別仕様と書いてあったので気になっています。年式はダイハツのOEMになる前の最終モデルです。

補足

車としてはもう終わっているのでしょうか？

Answer 1

50万キロ、いままでどんな整備してきたかわからない。
なににつかうの？

質問者からのお礼コメント

回答して頂いた皆さんありがとうございました。

Answer 2

買うと言うより、そんな車は１００００円ですよ！
相場知ってますか？

Answer 3

欲しいんでしょ
一番大切なのは中古は一期一会ですよ

Answer 4

赤帽ってエンジンは赤帽仕様に特別に造ったと昔聞いた事あります。買えるなら違う車の方が無難かと。
普通車なら世界では180万km、230万km、国内でもセドリックかな120万kmだったか走った愛好家居ましたね。メーカーから何かあった方も居るようですが。それで100万km突破したら軽自動車では聞いた事ないのでスバルから何かあるかもしれません（笑）

Answer 5

＞走行５０万キロのスバルサンバーのスーパーチャージー赤帽使用を買おうとか迷っているのですが、オーバーホールぐらいの整備をして貰わないと乗れないでしょうか？

「ゴミ」です。

単純に貴方より知識ある人間が「そろそろヤバイ」と判断して手放した車両の可能性が高いのですから、知識がない人が手を出すべきではありません。

動かなくなったら敷地内に置いて「倉庫」として使うなら有りですが、実走するならゴミ同然です。

Answer 6

あんなのウソですよ
オイルクーラーが追加されてるとか小手先の対策はされていますが根本的な部分は同じです
ブレーキもワゴン用のブレーキになってるってくらいでそこまで値打ちのある物ではありません
普通の軽バンでもメンテナンスさえすれば50万キロは乗る事ができますがコストパフォーマンスはかなり悪くなります
50万キロの車なんて人間で言うと90才の老人のような物です
修理さえすれば乗れますが修理費用はかなりかかるかも知れません
それは運次第です
あと問題は錆
錆さえなければ良いですが錆があると絶対に買っちゃダメですよ

Answer 7

まあ止めたほうが無難ですね・・・・(^▽^)/

Answer 8

走行５０万キロのスバルサンバーのスーパーチャージー赤帽使用を買おうとか迷っているのですが、
EN07エンジン・圧縮を測定してもらったほうが・・・・・
ゴム部品に関して
前の持ち主のメンテナンスが大きく関与

Answer 9

走行50万kmのスバルサンバーのスーパーチャージャー付き車両(赤帽)を購入する場合、以下の点に注意が必要です。

・50万kmは非常に高走行距離なので、エンジンやミッション、ブレーキ等の消耗部品は相当の劣化が予想されます。オーバーホールなどの大規模な整備が必要になる可能性が高いです。

・赤帽仕様は通常のサンバーよりも高出力なので、消耗も早くなっている可能性があります。整備費用も高くなる傾向にあります。

・一方で、赤帽仕様はブレーキやサスペンションなどが強化されているため、高走行でも比較的健全な状態を保っている部分もあるかもしれません。

総合的に判断すると、50万kmの赤帽サンバーは大規模な整備が必要になる可能性が高く、維持費がかさむ恐れがあります。10万km程度の低走行の通常サンバーを選んだ方が、初期費用は高くなりますが長期的にはトータルコストを抑えられる可能性が高いと思われます。車両の状態次第ではありますが、安全面から見ても低走行車両の方が賢明な選択肢と言えるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 10

走行距離が50万キロのスバルサンバーについては、オーバーホールや大規模な整備が必要になる可能性が高いです。特にスーパーチャージャー搭載車は、エンジンや駆動系の消耗が激しいため、詳細な点検と修理が必要です。耐久性については、赤帽仕様車が特別に強化されている部分もありますが、それでも高い走行距離は車の状態に大きく影響します。

一方で、走行距離が10万キロ程度のサンバーは、適切なメンテナンスがされていれば、より長く安心して使用することが可能です。購入を検討する際は、車の状態をしっかりとチェックし、必要に応じて専門家の意見を聞くことをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。