知恵をお貸しください。 サンバーTT2ですが、アイドリング不調で入庫しました。

Question

症状としましては、アイドリング不調(1発死んでいるような症状)、吹け上がりが悪く、アクセルを踏み込んでもゆっくりドドドドド、、、、と吹け上がる感じです。

点検、交換箇所は、プラグ、プラグコード、IGコイルを新品に交換。

ISCV、スロットルボデー清掃。

ISCV、インジェクター(プレッシャーレギュレータ含む)、カム角センサー、バキュームセンサーを中古良品と交換。

燃料系が怪しいのですが、当工場が佐賀で、今回の豪雨により燃圧計が使い物にならなくなり、燃圧の点検は行なっておりません。

燃料ポンプの作動音は異常ない様に思えます。

この様な症状に心当たりのあられる方、アドバイスをいただけないでしょうか？

宜しくお願い致します。

Answer 1

インマニガスケット不良。

Answer 2

サンバーのタンクはドレンボルト付いてたんじゃない？
ちなみにダイハツ車でバルブ欠けでエンジン載せ替えしたことがあります
その時は整備工場でもディーラーでも原因不明でした・・・

Answer 3

以前サンバーではく、ハイゼットでしたが、水害で燃料タンクに水が入っていてその様な症状がありました。
あまりにもコイルが悪い症状と似ていて部品を取り寄せたものの、部品代を請求できなかったので覚えています。燃料タンク交換となりました。
また、エブリィではバルブ不良でその様な症状がありました。
それは、コンプレッションを測れば、わかるかもしれませんね！
バルブとシートリングの減りで、バルブクリアランスが無かったです。
力にはなりませんが、参考程度に。

Answer 4

点検、交換箇所は、プラグ、プラグコード、IGコイルを新品に交換。ISCV、スロットルボデー清掃。
マフラー出口・黒っぽい「煤」が・運転者が目視確認
EN07エンジン・点火系
EN07エンジン・センサー系