サンバーを中古で買いました。タイベル交換ステッカーは見当たりません。

Question

タイミングベルト交換されてますか？
エンジンタイベルベルト×と記載されております。

Answer 1

EN07のサンバーはタイベル交換がやり易い車でした！

Answer 2

と言うか、スバル生産サンバー
EN07エンジン・・

オイル漏れの頻度が高い・・
主にヘッドカバー、パッキン
カム、クランクオイルシール・・

それに、車検時もしくは1万キロ？程度
走行毎に、タイベルのテンショナーを緩まして
張りの調整をしないと駄目・・
後輩整備士から聞いた。

オイル漏れが多い＝タイベルに付着する
可能性がある・・カバーを外して、点検も多いので
交換済みでも、オイル付着なら再交換が必要に・・

更に、サービスキャンペーンにもなりましたが
オイル交換サイクルを厳守しないと、異音が発生する・・
つまり、オイルが漏れやすい上にメンテを怠ると
エンジンをダメにする・・
オイル交換を怠る、プラグ摩耗を早める・・

結構、神経を使う車。

ウォーターポンプも漏れやすい・・
ラジエターから、エンジンまでの
中間パイプ・・長い上に、むき出し？
塩害地域、降雪地域（融雪剤）
錆、穴開きに要注意・・
こんな話も、後輩から聞いた・・

Answer 3

通常はX記入は交換を意味します、他のサービスベルト類やウォーターポンプ等がX印（交換）に成っていれば、タイベルは交換済みと判断できますが。
素人さんが書いた整備簿だと、交換して無い（見ていない）からX印にしたなんて事も有りますし。

Answer 4

サンバーを中古で買いました。タイベル交換ステッカーは見当たりません。


現車・エンジン確認次第