セルスタートスイッチを別に設置したいです。 スバル・プレオRA系やサンバーKV系のイグニッションスイッチが弱いようです。

Question

イグニッションONまでは問題無いのですが、セルが回らないことが発生しているようです。
（ネット情報や口コミ。自身の経験も含む）

そこでセルモーターの配線をカットして、セルモーターだけのトグルスイッチなどを取り付けようと考えています。
プレオRA1を例にした場合、イグニッションスイッチのどの線がセルモーターなのか、調べる方法を教えて下さい。

※回答以外の書き込みはご遠慮下さい。

Answer 1

スターター回路にリレーが入ってないのであれば、リレーを入れてあげれば、改善できます。サンバーならキーからエンジンまで遠いですから。配線でロスしている可能性が高いです。リレーを入れることでキーに流れる電流を少なくできます。
スターターのマグネットのところの電圧を測り、電圧が低いなら間違いないです。
リレー入りなら話はべつですが。

詳しくは自分で考えてください。

Answer 2

保証がきく車もあるみたいですけどね。
サンバーで新品交換してもらった事もあります。

調べる方法って、キースイッチのコネクタが判ればそのIG とST 間にスイッチを付ければ良いだけで、そんな事考える方ならテスターだけあれば出来ますよ。

まさかこれ以上の配線色や加工の方法まで教えてと？